tiktok定位中东(tiktok中东地区什么时候开通小黄车)

各位老铁们好，相信很多人对tiktok定位中东都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于tiktok定位中东以及tiktok中东地区什么时候开通小黄车的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

tiktok中东电商什么时间开通

中东电商2019年2月份开通的。因为tiktOK电商需求量很大。市场有着非常好的价值在2019年2月份开通的。

在孟加拉打造电商平台,这个湖南人为什么能在穷国创业

为什么总是在穷国转悠？

很多人第一次和吴米香打交道，都自然产生这个疑问。

2006年，吴米香和中专时期的同学一起创办了上海爱数，一做就是十年。

抱着去海外试试看的想法，吴米香收到在爱数的前同事杨涛的邀请，后者在非洲创办了电商平台Kilimall。

到了肯尼亚之后，他很兴奋，互联网条件并不像在国内想象的那般落后。于是，吴米香以合伙人的身份加入了Kilimall，开启了第一段电商旅程。

两年后，在孟加拉的朋友听说吴米香在非洲做电商，就和他说，“非洲基础设施条件差都能做电商，什么时候来孟加拉看看。”带着好奇心，吴米香来到了南亚，七天的旅程结束后，他认为孟加拉有适合做电商的土壤。

孟加拉的智能机普及率逐步提高、物流和支付在南亚一众国家中也相对成熟，用吴米香的话来说，“体量规模还不错”，他当下就决定要转战孟加拉。

2018年，吴米香在孟加拉首都达卡创办了PerFee，现在团队的30多名成员都来自当地，平台上进驻的商家也增长到300多家。

在南亚和非洲做电商这四年，吴米香观察到，“有些中国创业者可能更想要去做颠覆者，但海外市场并不见得喜欢这样的方式，会觉得侵略性很强，这种方式并不一定会在当地赢得更多好感。”

在他看来，新兴市场的入局者应该抱着共同教育市场的想法，而不是一味的竞争。中国创业者进入新兴市场也不要太急躁，评估好当地的基础设施环境、用户的认知阶段、采取适当的策略、也要适时考虑到地缘政治风险。

从toB到toC，吴米香对自己的定位就是要“十年国内，十年国外”。

以下内容来自吴米香的自述：

2006年到2016年这十年间，我和中专同学在国内创业。

我学的是机械设计与制造，当时很多机械行业要用到一些软件，所以我们接触软件行业比较早，那时候也没有什么职业规划，就觉得软件行业是个朝阳产业，毕业之后，我们一起在长沙上学的7个同学，就创办了上海爱数信息技术股份有限公司（下称“爱数”）。

最早，我们是做共享软件。2005年左右，中国软件知识产权保护很差，所以我们转型聚焦做企业级软件方向。到了2012年，我们业务开始全部转向云，也是国内最早推行精益创业的公司之一。从管理上千人规模的团队到公司研发，我经历了创业从0到1的过程。

当时中国的创业环境和现在差别还是挺大的，风险投资在国内还刚刚萌芽，那时候我们更多是自己赚钱，然后不断投入到研发中，去扩大规模，那个时候考虑就是怎么让公司先活下来，创造收入。

爱数做政府项目比较多，正巧2014年国内在讲“一带一路”，在国内创业也快有十年时间，就想着去海外挑战一下。

之前，爱树的联合创始人之一杨涛去了华为，负责它们在肯尼亚的移动支付项目，后来就在非洲创办了电商平台Kilimall。2016年，杨涛问我要不要去非洲看看。

我去肯尼亚首都内罗毕转了一圈，我从没想过当地移动支付渗透率居然有那么高，甚至不比中国低。智能手机的渗透率增长非常快，4G网络也在2016年开始商用，而且非洲在功能机时代就可以实现手机钱包转账。

非洲自然环境优美，城区也不像大家想象中的那样脏乱差，人们遵守社交当中的规范，井然有序。

2017年，阿里巴巴创始人马云去非洲时，也同样受到震撼，说当时网络发展程度比他在国内创业时要好多了。

不过，因为基础设施不完善，人口分散导致物流交付成本很高，当地电商使用程度不高；本地制造产业链薄弱，绝大部分物资依靠进口。非洲的商品种类很少，产品物价高，像当地连锁商超Nakumatt的商品价格通常会比中国贵两三倍。

在信息高度不透明和不对称的情况下，当地人缺少获取中国制造的好商品的渠道，但电商可以做到这一点，我们就觉得电商在非洲还是很有潜力的。

我在爱数一直做的是toB业务，很想尝试一下toC业务，成为Kilimall的合伙人之后，我才体会到，toB和toC业务差别还是非常大。在Kilimall，我们自己做物流、仓库、支付网关，参与到电商中的每一环。

在Kilimall的这段经历，给了我最大的提升就是改变了我对toC业务的认知。

2018年，有一位在华为驻孟加拉工作的朋友对我说，非洲基础设施条件差都能做电商，什么时候来孟加拉看看。带着好奇，我去了孟加拉。

初到孟加拉时，我在当地主干道旁看到了当地最大的电信运营商Grameenphone的广告牌，上面写着“4Gcomingsoon”。

从中国经济发展来看，移动互联网出现爆发式增长，是在4G网络商用之后。看到那个广告牌之后，我就觉得很激动，当地移动互联网领域是有机会的。

经过对当地物流和支付环境的调研，就成熟度来讲，孟加拉当时的状况是要好过2016年在非洲做电商的水平。从基础设施方面来讲，孟加拉电商环境已不是初级阶段，会少趟很多坑。

孟加拉的移动流量资费比中国便宜，虽然目前当地智能手机的渗透率还不是很高，但普及增速很快，三星、传音、OPPO、vivo都有在当地建厂。早期，本土手机品牌Symphony能占35%以上的市场份额，当智能手机普及后，三星逐渐成为当地智能手机出货量第一的品牌，华为和小米也都曾占据过本地市场份额的第二位。当地还有小米手机是从印度走私过去的。

孟加拉是全球第二大服装成衣代工出口国家，去年，服装出口达到400亿美金。当地的薪资水平有点像中国15年前的样子，工厂工人月薪大概在800人民币左右。不过，智能机价格低廉，花500人民币就能在当地买到一部智能机。

孟加拉国民对手机依赖度也很强，大家也在使用Facebook、WhatsApp、Imo、TikTok、Bigo、Likee这类社交软件。

在孟加拉，银行卡和信用卡的普及程度并不高，人们会用电子支付，像阿里巴巴就投资过拥有几千万用户的当地金融服务商bKash，扫码支付也慢慢开始进入当地。

我们也曾对临近的东南亚市场做过分析，但它们的电商市场中已经充斥着阿里巴巴、Shopee、亚马逊等大公司。同是南亚市场，我们也研究过印度，发现当地也有很多大玩家在做电商。此外，我觉得印度地缘政治风险会比较大。以我之前在爱数的经验来看，我还是更倾向于“一带一路”和中国关系比较好的国家做平台项目。

当时，中国和孟加拉还签署了一系列的支持协议，从中国对当地的投资金额来看，也属于“一带一路”投资额靠前的10个国家之一。像阿里巴巴在2018年也开始在孟加拉投资。

我们还派团队去了巴基斯坦、尼泊尔、缅甸这些国家，我们得出结论是做电商最成熟的市场应该是巴基斯坦，但我们还没有完全做好准备进入一个成熟的市场。

我刚去孟加拉时，阿里巴巴还没有收购南亚电商平台Daraz。2012年，Daraz就开始在孟加拉市场运营，但受限于当时的基础设施条件，运营状况一般，直到被阿里巴巴收购之后，才开始有些转变。如果要选一个成熟度稍差一些，但体量规模还不错的市场，孟加拉就成了一个比较好的切入点。

还有一点就是当地人的友好度，如果想长期在一个地方做事情，这点还是挺重要的，这是风险问题。

我第一次去孟加拉的那七天，就感受到了当地人的友好，而这种友好不是刻意表现出来的。当时，我在Uber上叫了一辆车，因为听不懂当地语言，我旁边一个本地人听到我说英文，就问我需不需要帮助。他帮我和司机说完地址，也没有离开，说要确认车过来之后他再走。

Kilimall定位在非洲，考虑过后，我决定在孟加拉再组一支团队。2018年7月，经过第一次考察，我当下就决定要在当地做电商。就像德国火箭网络（RocketInternet）在不同的地区孵化项目一样，在非洲是Jumia、南亚是Daraz、东南亚是Lazada，类似于这样。

2019年6月，PerFee正式上线运营。公司总部设在了孟加拉的首都达卡，配送范围能够达到全国8个专区，但其中某些专区只能配送到主要城市。第三方物流公司的覆盖网店还不够全面，当地的物流体系还有很大的提升空间。从跨专区的配送速度上来说，远距离大约耗时5天，近距离配送大多在3天以内。

当地人比较喜欢货到付款（COD），但随之而来有个很大的问题就是拒收，有的顾客干脆不接电话。拒收率高，对平台卖家来说，风险就比较大。

平台销售的产品中，像电视这种大件商品我们就没有主推，无论是和厂商方面建立联系，还是后续配送和安装问题，这方面的供应链交付体系我们还没有准备好。同时，线下商店在这类产品上也会提供完整的服务。

其次是服装类目，孟加拉的服装制造生产能力强，产业成熟度高，通常大家都不太会在网上买服装。

综合来看，当地国民在电商上购买鞋子、饰品、美妆、电子产品等会比较多。和发达的服装制造业不同，当地制鞋工艺还是比中国差一些，所以会大量从中国进口。

我们进入当地市场时间还不长，也需要一些时间来构建和用户之间的信任。去年，我经常会每天抽出一小时，做线上客服，很多用户和我说是第一次尝试网上购物，我也会看到用户对平台做出的截然不同的评价等等。据我们统计，平台上绝大部分用户的年龄层是在18至34岁之间。

PerFee上有本地卖家，也有来自中国的跨境卖家，目前，本地卖家数量大约占到三分之二。起初，我们只邀请了几十个种子卖家，现在平台上已经有300多家商户。

在孟加拉，我们还是希望加强本地化，继续提高本地商家比重。原本预计PerFee会在今年进入巴基斯坦，因为疫情暂时搁置。

目前，PerFee员工大概有30名左右，都是本地人，因此本地化管理就很重要。但这点也被很多人忽视，像中国一些大公司本地化就做的一般，或多或少还是缺乏对文化、当地人、法律的尊重。

我认为公司是大家一起来做的，不需要制定条条框框，也不应该粗暴的管理。互联网公司就应该以用户为中心，这才是我们真正的价值，PerFee本地的同事也都十分认同这个观点。即使我们在当地没有中国员工，疫情期间，公司业务也能平稳的交付。

在孟加拉，中国创业者也不少，但做互联网的不多，有些人在做现金贷还有直播。

对于一个新兴市场，我认为还是需要时间，不能揠苗助长。不能拿中国电商平台做几年达到的规模，去同等的和新兴市场作比，也不要有超现实的期望。

电商是一个生态体系，并不是说单一环节做得好，就能够更好的去为客户提供稳定的服务。对于新兴市场来说，我始终觉得入局者应该更多的去共同教育市场，而不是一味的竞争。之前我在非洲的感受就是，当地的第一大电商Jumia就比较喜欢搞恶性竞争。

新兴市场的用户增量很大，以孟加拉电商市场为例，目前可能只有15%的渗透率，所以从用户增长来说，去新兴市场做电商是一个比较好的选择。

但对卖家来讲，新兴市场可能不见得是很好的选择，因为中东、欧洲、美洲国家用户的购买力比新兴市场高。不过，从做平台来讲，考虑到长期的品牌度积累和沉淀，去新兴市场还是可行的。

对中国创业者来说，我觉得进入新兴市场不要太急躁，需要评估好当地的基础设施环境、用户的认知阶段、采取适当的策略、也要适时考虑到地缘政治风险。

中国创业者在新兴市场中有优势也有劣势。通过我在南亚和非洲所看到的，不少印度精英的国际化能力，是要强于中国创业者的，他们的国际化视野、能力其实都不比我们差。包括我们在非洲时，也会发现在非洲的线下零售领域，印度创业者做的要比中国创业者好。

另外，有些中国创业者可能更想要去做颠覆者，但海外市场并不见得喜欢这样的方式，会觉得侵略性很强，这种方式并不一定会在当地赢得更多好感。

在某些方面，中国创业者的优势会比较明显，比如说在新经济领域，中国创业者的认知不落后，在国内也有很多实践经验，而且还有很强的研发资源和团队。

至于“复制”中国经验这一点，还是要辩证的来看，不去做，就永远不知道是可行还是不可行，但真正做了以后，一定是会跟中国模式有所区别。

（文中图片均来自受访者）

本文首发志象网作者：刘荻青

现在做跨境电商前景怎么样

先抛结论，我觉得前景很好

分三条来跟看官说一下，为什么我看好这个行业，刚开始的内容有点乏味，后面的内容值得一看

一、更快的国际物流和国际支付

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国际物流不断在加速，国际支付越来越便捷，联邦特快，从深圳到美国顾客手里3天时间，可怕不可怕？从莆田买的假鞋还没到呢??

国际支付现在有多方便？支付宝付款就不说了，我们来说说收款方面，毕竟咱们是要收钱的嘛!

以前你可以用Payoneer，Worldfirst这种国际平台来收款，费率挺高的，你赚100刀，要收你2-3刀，坑!

现在用国内的收款平台，100刀只收你0.5-1刀，便宜了好多，你的美元到账以后，T+1就可以直接提成人民币花花花，国际物流跟国际支付目前的发展阶段已经完全能够支撑起跨境电商这个领域对基础设施要求，所以我认为目前这个行业的发展是有根基有基础的

二、更短的利益链条

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这一条也不难懂，原本各地区之间互通有无主要靠的是传统的B2B外贸，现在跨境电商发展起来以后，传统外贸的市场份额不断被蚕食

我有做传统外贸的朋友跟我说，传统外贸的比例跟体量还是要远远大于跨境电商的，两者根本不在同一个量级上

没错，说的很对，但是要从里面排掉一部分，那些原材料出口还有非直接消费的零部件产品同样也要去掉，去掉这些部分，中国直接出口的消费品当中跨境电商的比例正在不断增加，而且据统计已经接近了20%，这个数字其实非常惊人的

跨境电商的市场非常的广大，这在国内的政策以及经济增长点数据中都是显而易见的，我要讲的可不是这些，我来告诉你这背后的原因

为什么传统B2B被蚕食？

很简单，就是跨境电商的利益链条更短，同样的产品，传统外贸的销售链条是国内生产商---国内出口商---国外进口商---国外分销商---国外零售商-终端消费者，总共六个链条

而跨境电商就比较短，只有三个链条，国内生产商-跨境电商-终端消费者，中间的环节整整差了一倍，少了这三个链条里面的人分利润，我们留在国内的利润就更多了一些

而且国内的电商公司和工厂也能直接触达外国的终端消费者，这对改进产品也有绝大的好处，这是我觉得跨境电商能持续不断的蚕食传统外贸领域的几个重要的原因。

我作为一个跨境电商卖家其实不愿意跟大家说这些比较空泛的内容，我们就聊一些实操性质的东西，也就是我下面要说的

三、跨境电商分门别类，东方不亮西方亮

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跨境电商主要分为独立站和平台卖家，独立站就是自己搭建网站，自己引流给自己的网站，网站有购物+支付的功能，我们一般称做独立站叫养孩子

另外一种就是我们比较多人在做的进驻电商平台，做平台上的第三方卖家，我们称第三方卖家是养猪，养孩子要给自己引流，花费巨大，养猪是平台给我们分配流量，花费不是特别巨大。

我养不起孩子，所以我选择了养猪，所以接下来，我主要给大家聊聊入驻平台的第三方卖家

电商平台分不同的地域，不同的平台，西方不亮东方亮，每一个电商平台都脱离不了自己的轮回

什么意思？

就是各个平台针对的区域不同，你看好美国市场你可以做亚马逊美国站，你看好欧洲市场你可以做亚马逊欧洲站，你看好东南亚你可以做Shopee，Lazada，你看好非洲可以做Jumia

就是这么个道理，亚马逊美国站3C竞争特别激烈，你可不可以换一个类目去做？可以不可以换一个平台去做？

这个平台流量越来越贵了，需要我们花钱开广告，需要我们刷单，那我们可以不可以换一个平台？

东方不亮西方亮。其实每个平台都有一个轮回，这句话是我做了多年电商自己领悟出来的，如果想知道这里面的意思，你们可以留言！

tiktok中东地区什么时候开通小黄车

预计2023上半年可以开通。

TikTok的小黄车功能还处于小范围的内测当中，预计2023上半年可以普及小黄车购物功能。

TikTok是一款针对海外用户的短视频音乐社交App，最简单的介绍是海外版抖音、国际版抖音，和抖音一样，是字节跳动旗下的产品。

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