大家好，今天来为大家解答tiktok外资比例这个问题的一些问题点，包括有人说TikTok是外资,所以张一鸣也做不了主吗也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
有人说TikTok是外资,所以张一鸣也做不了主吗
根据《华尔街日报》的消息，由于美国总统特朗普的打压表态，字节跳动也同意剥离TikTok美国业务，并且微软也已经暂停了与字节跳动关于收购TikTok美国业务的谈判。特朗普还明确表示：就TikTok而言，要将其禁止进入美国。除此之外，TikTok上面的很多up主也都在向粉丝告别。而且字节跳动科技有限公司创始人兼CEO张一鸣也发话，表示不认同出售TikTok北美业务这个决定，因为一直以来公司都坚持确保用户数据安全、平台中立性和透明度。
但是张一鸣的言论并不能起到很大的作用，因为他必须考虑美国外资投资委员会的决定和美国总统特朗普的行政命令，但是张一鸣还是在积极地寻求办法，没有放弃任何可能性，其中还包括与一家科技公司就合作方案进行了讨论，形成方案以确保TikTok能够继续为美国用户服务。然而现在被讨论最多的解决方案就是TikTok作为字节跳动的一部分资产被美国资本收购，但是这种方案也不能有效解决问题。
因为即使张一鸣只保留少数股份，但是仍然有可能美国政府继续找茬，还会坚持认为TikTok是一家中国公司；如果全部被外国企业收购，等大选过去之后张一鸣再进行回购，但是这期间不知道会发生什么变化。而且字节跳动在AI智能推荐和广告推荐技术都是根植于TikTok中，无法分开。而且大多数海外创业投资者都建议TikTok与美国政府信任的公司合作，或许这是一条好的出路，但是值得深思的是，中美关系之间的不确定性带来的商业影响不是一家企业就可以左右的。
为什么说牛市没那么快结束
上周君临推送的一篇文章牛市什么时候结束？，深受读者欢迎，阅读量破了近期的记录！
读者的反应也是两极分化，辩论激烈。
一种观点认为，行情已经结束，根本就没有牛市，比如下面这位——
但君临并不认可这种观点。
君临认为，牛市的第一篇章，也就是疯牛-金融牛，或许已经结束了，但更长跨度的慢牛，或许正徐徐展开。
因为，这是决策层的需要。
01
2019年的春季行情为什么结束了？
我们先从下面这张图讲起。
很多投资者都会对去年年初的一轮行情记忆犹新。
去年初，上证指数一度从2440点上涨至3288点，3个月时间，涨幅接近35%。各种科技股概念轮番炒作，颇有牛市气象。
但没想到，4月之后，大市跳水，行情快速终结。
2020年的这轮行情，目前看来，竟然跟去年这波的曲线是如此相似！
难道是要完美翻版吗？
那么，我们看看，去年初的行情为什么就突然结束了？
拆开来看，去年的行情，可以分为三个阶段：
第一个阶段，1月份，2440-2600。
这个时候A股经历了2018年整整一年漫长的熊市，估值处于极度低估状态，外资开始悄悄买入。
是的，只有外资在买入，内资则按兵不动。
第二个阶段，2月份，2600-3100。
内资大举加仓，买入资金约2000-3000亿元，仓位提升了10%左右。推动了股指的快速上升和行情的火爆。
第三个阶段，3月-4月中，3100-3300。
缺乏增量资金的进入，导致市场踌躇不前，然后内外资先后撤退，公司管理层掀起减持潮，行情终结。
我们前面的文章中分析过，A股市场上有4股力量在博弈：外资、内资、法人、散户。
在牛市中，春江水暖鸭先知的，通常是外资。
他们善于在全球市场中寻觅机会，哪里低估就往哪里去。
所以通常是外资先行进入，潜伏。
内资是趋势投资者，机敏，并跟进及时，通常也能吃到大肉。
法人通常是理性投资者，因为他们掌握着企业经营的第一手动态，需要大量的资金进出，因此也是对资金面极为敏感的一群人。
更重要的是，他们掌握的资金占了A股的一半，足以左右市场的变化。
散户，虽然交易量大，但通常也是后知后觉的一群人。
一般情况下，都是牛市进入中后期了，股指创出新高之后，散户才会大量进场，成为垃圾股行情的交易主体。
我们再看去年的行情。
首先是美联储缩表，美债利率上升，导致资金从新兴市场国家回流美国。外资在3月6日之后，开始撤退。
接着是3月中的两会时间，决策层释放出来的信号是有松有紧，以稳为主。
一方面，GDP目标6-6.5%，比2018年的6.6%要低，目标不高，放水动力就不足；
另一方面，核心政策是减税降费，休养生息。
也就是说，刚刚搞完去杠杆，反弹一下可以，大放水就别做梦了。
于是，两会结束后，内资也撤退了。
外资、内资都先后撤退，法人和散户又没有加仓，行情自然就难以为继了。
02
近十年的春季行情为什么没能持续？
2019年的行情，本质上是历年春季行情的一次常规演绎。
有经验的投资者都知道，很多年份的春天，A股都会有一轮不大不小的“春季行情”。
我们以近十年的情况为例子：
2010年，2月初-4月中，上证2900-3200，涨10%；
2011年，1月底-4月中，上证2650-3050，涨15%；
2012年，1月初-3月中，上证2100-2500，涨19%；
2013-2015年，表现不明显。
2016年，1月底-4月中，上证2600-3100，涨19%；
2017年，1月中-4月中，上证3050-3300，涨8%；
2018年，全年熊市，表现不明显。
2019年，1月初-4月中，上证2440-3300，涨35%。
整体来看，过去十年中，有6年出现了明显的春季行情，涨幅约10-20%之间。
时间大多发生在1月-4月中。
为什么会出现这种规律性的行情机会呢？
君临认为，这主要源于市场资金对两会政策的期待，由此进行的预期埋伏。
在过去的文章中，君临曾分析过，两会是A股最大的政策窗口。
比如在2009年、2015年的两次牛市中，行情发展的主线都是围绕着当年两会的政策主题进行发酵的。
2009年的两会主题是四万亿基建投资，所以当年的牛市主线就是钢铁水泥等周期股。
2015年的两会主题是中国制造2025和互联网+，主线就变成了工业机器人、新能源车、网络科技股。
但是，市场资金也很清楚，
对两会的押注，取决于消息的落地，有没有超常规的表现。
如果政策力度是超常规的，那么行情就能持续下去，演绎成为一轮牛市。
但如果没有，那么已经炒起来的估值，就将缺乏支撑点，大家就只能鸣金收兵，等待下一次机会了。
2019年的春季行情，就是这么一种情况。
03
这轮行情，不是春季行情
很明显，这轮行情，不是春季行情。
而是发生在下半年的7月1日。
一般来说，A股上半年看政策，下半年看业绩。
而半年报披露时间，大部分都集中在7月底-8月底，尤其是8月中下旬。
所以，下半年的A股行情，很多时候都是发生在金秋时节的8-11月。
但很显然，这一轮的行情，并不是由业绩驱动的。
事实上，回顾历史，A股的三大水牛都是发生在二季度之后。
一次发生在5月，两次发生在11月。
主要的原因，就是两会之后，经济基本面风云突变，超出了预期的状况——
政策随之发生大调整！
比如2014年，上半年的时候，上面开会定的调子还是谨慎乐观的；
但从年中开始，石油价格忽然开始跳水，从115美元急跌至30-40美元，并很快传导至消费端，形成通缩预期。
这种情况下，四季度决策层当机立断就进行了政策的乾坤大挪移。
那么，今年又发生了什么呢？
04
决策层的考虑是什么？
2020年的经济基本面，有两条主线：抗疫和抗美。
上半年的重心，无疑是抗疫。
我们看看针对疫情，两会是怎么说的。
首先是定基调：
“积极的财政政策要更加积极有为，稳健的货币政策要更加灵活适度。”
宽松基调下，四条对策：
第一，财政赤字规模比去年增加1万亿元，发行1万亿元抗疫特别国债；
第二，减税降费，预计全年为企业新增减负超过2.5万亿元；
第三，拟安排地方政府专项债券3.75万亿元，中央预算内投资安排6000亿元；
第四，大型商业银行普惠型小微企业贷款增速要高于40%。
君临逐一给大家解读一下。
首先是“财政政策要更加积极有为”，怎样算是“更加积极有为”呢？
上一次，类似的提法发生在2017年的两会上，当时是这么说的：
“2017年财政政策要更加积极有效。2017年赤字率拟按3%安排，财政赤字2.38万亿元，比去年增加2000亿元。”
注意，在积极有效的财政政策下，2017年的A股，是一次全年涨幅15%左右的小慢牛行情。
而在今年，积极的财政政策要更加积极有为。
一方面，赤字规模扩大1万亿；
另一方面，赤字率由2.8%大幅提升至3.6%以上。
在我国的财政体系中，3%的财政赤字率是一个警戒线，此次在特殊内外环境下，首次将财政赤字率大幅提升0.80个百分点至3.60%以上。
这也是我国历史上赤字率第一次突破3%，赤字规模也由2019年的2.76万亿扩大至2020年的3.76万亿。
可以说，这是相当大的积极力度了。
还有1万亿的特别抗疫国债，同比增加1.6万亿的地方专项债，同比增加5000亿元的减税降费等等。
减税降费其实是去年就定下来的政策，而今年则是进一步加码。
给小微企业定向贷款，同样是保民生，激活经济微循环的重要手段。
这些措施结合起来，力度比2017年要大得多，可以说这“积极有为”四个字，含金量是很高的。
今年的两会，因为疫情的关系，推迟到了五月中下旬。
5月22日召开，28日结束。
看看当时的A股：
5月22日市场跳水，说明资金是没啥预期的，避险为上。
后面，两会结束后，行情就开始逐步启动了，以小碎步的节奏往前，直至7月开始大踏步奔跑。
毫无疑问，一个多月后，随着政策的落地，“春江水暖鸭先知”。
05
下半年的主线，是抗美
2019年的政策主线是减税降费，由此带来了消费股的结构性行情；
今年上半年，在抗疫的压力下，减税降费继续，带来了消费股的抱团延续，茅台登顶A股市值第一。
但到下半年，君临认为，行情主线将发生变化。
主要的原因是，内部的风险已经逐渐化解，但外部的风险正在升高。
目前，美国的疫情愈加深重，7月的日新增确诊数据已经高达6-7万人，比6月份的2万高出数倍。
随着疫情进入不可控状态，失业率持续攀升。
据高盛最新统计，约占全国人口八成的州都暂停了经济重启，或采取有针对性措施放慢重启节奏。
这种局面下，选民对总统的失望可想而知。
据ABC新闻/华盛顿邮报联合进行的一项民调结果显示，有六成的人对特朗普处理疫情的方式表示不满，这一比例较疫情爆发初期大幅上升。
综合多个民调数据，目前拜登对特朗普的支持率已经领先10-15个百分点左右。
拜登什么都不用做，只要选民足够愤怒，他几乎就可以躺赢。
现在离11月初的美国大选还剩下3个月左右的时间，业界分析师预计，特朗普极有可能背水一战，在祸水东引方面做些危险动作。
看看最近的几条新闻：
第一条，7月6日，美国国务卿蓬佩奥表示，出于安全原因，美国正考虑封禁tiktok、微信等社交应用。
同期，美军飞机连续三天在中国南部海岸进行了近距离侦察行动，最近距离广东仅95公里，这是十分十分危险的举动。
第三条，7月14日，英国宣布停止在5G建设中使用华为设备。这显然是迫于美国在背后施加的压力。
第四条，7月15日，美国国务卿蓬佩奥表示，美国将对部分华为员工实施制裁。
第五条，7月16日，纽约时报报道，特朗普政府正在考虑全面禁止中国共产党员及其家属赴美旅行，拟议中的总统公告还可能授权美国政府撤销在美中国共产党员及其家属的签证。
第六条，7月17日，美国海军“尼米兹”号和“里根”号两个航母战斗群在南海举行“双航母”演习，这是美军本月第二次在南海海域举行“双航母”演习。
……
来自太平洋对岸的压力，可谓是步步紧逼。
中国该如何应对？
归根结底，还是要打造一个具有全球竞争力的科技产业链。
如何实现这个目标？
用金融手段为科技产业赋能。
我们知道，中国的金融市场，大头是银行为主体的债务融资渠道。
这种渠道，对于借贷方的信用、抵押物非常看重，结果就是拥有政府担保和资源的大国企往往能获得优势，而民营企业、创业企业、高风险的科技企业备受冷落。
要扭转这种局面，唯有寄希望于我大A股！
这是一个三步走战略。
第一步，降低科技股的发行门槛。
手段包括：
a，开设注册制的科创板，让没有盈利的科技企业都能来A股上市；
b，将相对成熟的创业板也转为注册制，鼓励更多科技企业来上市；
c，新三板推出精选层，降低投资者的交易门槛，提升活跃度。
根据Wind数据统计，截至6月30日，2020年A股首发企业数量达119家，同比增长80%；
IPO募资总规模已达1392.7亿元，同比增长超过130%，更是创下近5年以来的新高，仅次于2015年的大牛市。
这还是创业板注册制、精选层没有大规模铺开的情况下，下半年呢，毫无疑问会更火爆。
第二步，为再融资松绑。
科技股上市了，但不是一次融资就能做大的，是需要有持续的融资投入才能茁壮成长的。
因此，今年2月份，再融资新规出台，为科技股的定增融资进行大松绑。
据Choice数据统计，截至7月6日，A股再融资规模达4874.32亿元。
目前，主板和中小板有232家企业再融资排队中，其中21家已经通过发审会。创业板方面，深交所已经受理93家企业再融资申请。上述325家企业计划再融资规模合计6423.82亿元。
市场预计，在今后的一年至两年间，定增规模会再次扩张到万亿元以上，甚至超越2016年和2017年的高峰状态。
第三步，引导科技股龙头的估值水平提升。
一个国家的科技产业，不是靠那些小企业、垃圾股来带动的，而是靠有竞争力的龙头企业带动的。
就像美国只有一个苹果，韩国只有一个三星，但足以支撑其手机产业链的强大地位。
只要大企业起来了，周边就会自然而然的形成一个上下游产业链，并发展成为一个市场化的生态集群。
所以，要点就是，如何提升科技股龙头的估值水平，让他们能够获得低成本的融资能力，加快发展的脚步。
一个合理的方式是：树立标杆，并制造赚钱效应！
于是我国成立了集成电路大基金，一期、二期，对科技股龙头进行集中式投资、带动估值的提升！
今年以来，以中微公司、沪硅产业为代表的一批芯片股大涨，7月中芯国际在各方面的保驾护航下火速通关上市，显然都是决策层所乐意看到的。
有些保守的投资者会说，现在的芯片股不都是市梦率了吗？
难道还能继续涨？
我就不信了，未来要跌起来，看你死多惨……
君临认为，你们说的都对，芯片股贵，未来会价值回归，这些都是大概率的事情。
但，绝不是现在。
因为，革命尚未成功，同志仍需努力。
在决策层的蓝图里，需要有一个适当泡沫的资本市场来为科技企业的昂贵资本开支进行服务。
这是一个长期的战略，从2013年就开始了。
只可惜，当时的执行层没有搞好，一场疯牛将美好的蓝图生生中断了几年。
如今，决策层正小心翼翼的重启蓝图。
在经济没有明显向好，新兴产业的龙头还没有真正壮大之前，再次制造疯牛自毁长城绝对是决策层不想看到的。
因此这一次，会更小心谨慎，避免重蹈覆辙。
我们也可以更有信心，期待着一场A股大慢牛的稳步展开。
1万亿国债会被冻结吗别忘了70年前,美国冻结我们8.05亿
最近这两年美国对中国的制裁是层出不穷，继华为中兴之后，TIKTOK和微信也被封禁了，不过相对于这些，还有一件事更让大家揪心，那就是我们还有高达1万亿的美元国债，这些国债会被冻结吗？
对于这个问题，网友分成了两派，有的人说美国越来越没底线，什么事情都做得出来。另一部分认为美国不敢冻结我们的国债，否则就失去美元的信用和领导地位了。事实真的有这么简单吗？
很多人不知道的是，70年前，美国政府还真的冻结了我们8.07亿美元的资产，而且冻结时间长达30年。不过啊，在战火中成长起来的老一辈领导人，那可不是好惹的，在这次冻结事件中，我们不但没有吃亏，反而赚了个大便宜，这是怎么回事呢？
今天我们就聊一聊这段历史故事，同时探讨一下，美国究竟会不会冻结我们的国债？如果冻结，我们有没有什么反制措施？
这次美国冻结我们的资产，还要从朝鲜战争说起。
1950年6月25日，朝鲜战争爆发，27日首尔被占领，几乎就在同时，以美国为首的联合国军介入战争，仁川登陆后，朝鲜半岛的局势急转直下，唇亡齿寒的道理中国人太懂了，中朝之间有超过1000公里的边境线，而且美国飞机直接轰炸了辽宁省丹东市。抗美援朝，保家卫国势在必行了。1950年10月19日，先头部队38军，率先跨过鸭绿江。中美两国在战场上开始了正面对抗，这可是两国有史以来的第一次交手，即便在国民政府时期，美国都没有直接派军队参战，不过出于战略考虑，我们采用的是志愿军的名义，中美两国并没有宣战，美国为了不引起第三次世界大战，也十分配合演出，默认了这一称号。并且严令飞机不得越过中朝边境。
但是在另一个战场，美国就对我们没这么客气了。1950年12月16日，美国政府颁布《冻结中朝资产条例》，对中国进行制裁，总的来说分成两个方面：
那么，美国总共冻结了我们多少钱呢？
这个是存在争议的，根据最早的统计是8.05亿美元，但后来，双方就这一问题进行谈判时，美国代表说实际上只冻结了4.017亿美元。原因是中国采取了一系列反冻结措施，首先把一部分美元头寸转换成瑞士法郎、德国马克等非美元货币，存入瑞士银行，其次，动员海外机构抢救了部分物资和资金。但是中方代表对美国的这一套说法表示质疑，因为冻结不但涉及到政府账户，还有大量的个人，除此之外，还涉及到其他国家的金融机构，所以具体的金额确实难以统计。
时间来到1979年，这一年，中美建交，一系列历史遗留问题被重新拿到了谈判桌上，其中就包括朝鲜战争期间，中美互相冻结的资产。经过唇枪舌剑据理力争，美国政府于1979年10月1日宣布解冻中国的资产，根据后来的赔偿结果来看，美国人还是老老实实的还了我们8.05亿美元。
其实，和美国冻结我们的8.05亿美元相比，我们冻结的美国资产更为庞大，足足有19.69亿。而且从1950年冻结到1979年解冻，在这将近30年里，我们并没有付给美国人一毛钱利息，相当于白白用了20亿美元的建设资金。
估计看到这里，很多人会觉得奇怪，总是听说美国冻结他国资产，为什么我们能冻结美国20亿美元，而美国只冻结了我们8亿呢?
美国之所以只冻结了我们8亿美元，原因只有一个字，穷。新中国刚成立的时候，是典型的一穷二白，政府没有什么钱，1952年，我们一个国家的外汇储备只有1.08亿美元，而个人就不用说了，吃饱饭都成问题，更不会跑到国外银行存钱了。但是这8亿美元对于当时的中国来说，已经是非常大的资金了。
接下来再说说我们是怎么冻结美国20亿资产的。
在美国宣布冻结中国资产后，1950年12月28日，中国政府发布《关于管制美国在华财产，冻结美国在华存款的命令》宣布管制和清查美国在华资产，冻结美国政府、公司及个人在中国的存款。1949年新中国成立前，由于一系列不平等条约的存在，列强在华可以享受特权，于是他们纷纷在中国设立公司，攫取巨额利益。新中国成立后，一部分外资撤离了中国，还有部分留了下来。其中英国公司最多有299家，美国第二，212家。这些公司把控着当时最先进，同时也是利润最高的工厂，比如电话公司、电报公司、轮船公司、码头仓库等。以上海电力公司为例，这是一家英国人倒手给美国人的公司，截止到被管制，资产已经高达5700万美元。美国人在中国的大量投资，在关键时候成为了我们制裁美国的武器。
所以当时的情形是，美国有大量的资产在中国，而中国由于一穷二白，损失相对较少。1979年中美建交之后，两国相继解冻了冻结的资产，这一遗留问题得到了解决。
但是这一历史事件也给我们敲响了警钟，在特殊情况下，我们并不能排除美国冻结我们资产的可能性，而且类似的冻结事件如果再次发生，中国的损失将远远超过70年前。
第一、我们有大量的美元储备
截止到2020年8月末，根据中国外汇管理局官网的显示，目前我国官方持有外汇总额为31646亿美元，不过虽然计价单位是美元，但我们的外汇并不全都是美元资产。具体有多少美国国债，我国外汇管理局的没有列出来，这个数据需要去美国财政部官网查，具体的数据1.074万亿美元。大约是我们外汇储备总资产的三分之一。
这1.074万亿美元是个什么概念呢？
2019年北京市的GDP是35371亿人民币，也就是说大概是北京两千多万人，两年不吃不喝创造出来的财富总和。而朝鲜战争时期，我们的外汇储备只有1亿美元，70年间翻了1万倍。都说光脚的不怕穿鞋的，可如今我们已经过了一贫如洗的阶段，但是大量的财富掌握在别人手里，这的确是让人担心的一件事。
第二、美国逆全球化策略
由于美元的世界货币属性，世界上的大多数国家都把美元当储备货币，但是美国却不必储备他国货币，只是象征性的储备了欧元日元等货币，等值412亿美元。从这一点上看，中美是非常不对等的，在对华直接投资上，去年1月到10月，美国只有27亿美元，这和我们高达1万亿的美债储备比，简直是九牛一毛。而特朗普政府上台后，美国搞逆全球化，号召美国企业回流，妄图孤立隔绝中国。其实全球化你中有我我中有你的格局，是保持世界和平的重要支柱，毕竟国家是国民利益的代表，如果想发动战争，难免会投鼠忌器。但是美国现在一意孤行，真的很难猜，接下来又会搞什么幺蛾子。
第三、美元为核心的货币体系和贸易结算体系暂时无法替代
如果美国冻结了我们的国债，损失的可不仅仅是这1万多亿美元的资产，更严重的是，人民币将被排除美元国际结算体系之外。美国之所以在全世界这么嚣张，不是罚款就是制裁，靠的就是美元的霸权地位。根据SWIFT公布的最新数据，美元在国际外汇储备和国际支付中的占比分别为60%和38.96%，而人民币只有2.02%和1.91%，二者还不是一个等级的。一旦被迫和美元强制分离，我们将面临经济波动、汇率不稳定、国际贸易结算困难等方面的问题。
不过虽然美国掌握着金融霸权，但也不是说随便就可以制裁别国的。尤其是对于中国这样的大国。
首先，有没有正当的名义。
金融制裁需要国际社会的合作，需要有严谨的法律支撑的，严格的说这是需要联合国决议的，但是美国仗着自己的地位，把国内法律用到全世界，但无论如何，还算是有一定的法律约束，而不是听特朗普一个人的，比如《国际紧急经济权力法案》《反海外腐败法》等等，这些法律会有一定的适用条件，比如违反人权、武器扩散、洗钱等。
其次，美国政府的国际信用
诚然，美国是可以无端赖掉这1万亿的国债，但是如果师出无名。几乎就是宣告美国信用的破产，我们都知道美国金融运转的最核心之处就是国债，政府每年都是入不敷出，如今已经欠下了26万亿美元的天量债务，此外，各种金融衍生品也是以国债为基础，一旦国债信用出现问题，新发的国债没人买，手里有国债的会着急出手，金融帝国轰然倒塌，美元的地位也不复存在。
第三、动摇离岸美元市场，影响美国国内经济
一旦高达1万亿美元的国债被冻结，产生的能量将是几倍，甚至十倍。美元大概有30%以上的流通是在国外的，也就是离岸市场，发出去的货币就像泼出去的水，美国本土之外的美元，美联储是很难掌控的，而这部分泼出去的水又衍生出了多少金融产品，没人能算得清楚。中国高达3万亿美元的储备，已经连续十几年世界第一，占全世界外汇储备的30%，是第二名日本的两倍还多。中国是美国之外最重要的美元市场之一，美元是我们的软肋，也是我们的武器，我们完全有能力利用外汇储备动摇美元的价格和信誉，而华尔街的金融资本实际上就是空中楼阁，根本经不起美元和美债的大幅波动。
第四、造成大国之间直接对峙的局面
通过朝鲜战争，我们可以看到在大国之间发生矛盾时，双方都还是尽量克制，避免直接冲突，因为大家都知道，大国之间直接对抗后果实在太严重。那么，为什么说美国不会轻易冻结我们的国债呢？因为这是非常极端的方式，几乎就宣告了双方的敌对和战争。这一步棋，美国不敢轻易走，如果要走，我们必然强力反制，后果，那就只能发挥想象力了。
第一、制裁金融机构。
其中包括罚款、比如之前美国就因为洗钱问题对汇丰银行开了一张19亿美元的罚单。
第二、限制金融交易，冻结机构资产。
2014年美国制裁俄罗斯的时候，就限制了俄罗斯金融、能源行业的国际金融借款，当然美国也会对特定个人机构的资产进行冻结。
第三、排挤出国际结算体系。
这其中最著名的就是SWIFT系统了，2012年迫于美国的压力，SWIFT取消了伊朗30多家银行的会员资格，伊朗经济遭到重大打击，当年的石油出口下降了60%，货币雷亚尔也贬值了60%，伊朗回到了以物换物的时代，部分石油企业甚至只能用黄金来交易。这一招是非常狠的，起到的效果也明显，甚至完成了美国大兵没法完成的任务。所以，相比较冻结国债，用美元结算体系打击对手会更简单有效。
第四、冻结他国央行资产。
如果走到这一步说明制裁已经到了非常严重的地步。但是冻结央行资产和美债违约其实是不一样的，美元和美债也不能划等号。严格意义上来讲，美债的信用要高于美元。这从发行机构上就可以看出来，美债是美国信用为背书的，美元是美联储印刷的，而美联储的性质是一家私营机构，自然和国家信用没法比。理论上说，只要美国还存在，美国国债就要一直有效。
所以，综合以上来看，美国国债违约的情况只有一个，那就是中美的直接敌对状态。但是为了守卫来之不易的建设成果，我们要的不是十拿九稳，而是万无一失。
针对于可能被冻结的风险，我们从以下方面做出了应对：
第一、改善外汇储备的结构。降低美元的比例，增加欧元英镑黄金的储备。
第二、推进人民币国际化、创造国家信用。如果想摆脱美元压舱石的作用，就要把锚转移到我们国家的信用上来，同时扩大人民币的使用范围场景，在国际贸易和融资中多使用人民币。坚持金融和贸易对外开放。这是人民币走出去的先决条件。
第三、建立人民币跨境结算体系。如果不能打破美元体系一统江湖的局面，我们就要处处受制于人。而且现在很多国家也意识到，在美元之外建立其他结算体系的重要性，包括欧洲国家，也都在推进这一项目的进行。欧元的份额已经不小了，人民币也必须有一席之地，我们的经济体量和人口也是有这个实力的。
打破美元垄断，开辟人民币的舞台，这条路看起来很漫长，但70年前，那么黑的路都走过来了，今天我们还会怕吗？
马振山:2021年汽车市场的十个基本问题
2020年12月11日，由中国汽车工业协会主办的“2021中国汽车市场发展预测峰会”在北京汽车博物馆召开。本届峰会由中国汽车工业协会市场贸易委员会、汽车纵横全媒体联合承办，天津大学中国汽车战略发展研究中心和北京汽车博物馆作为支持单位，对本次会议的召开给予大力支持。峰会上，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山发表了主题演讲：“2021年汽车市场的十个基本问题”。以下内容为现场发言实录：
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一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山
马振山：尊敬的付秘书长，尊敬的各位领导，尊敬的各位同仁，非常高兴今天受邀在这样的场合跟大家交流汽车市场预测方面的认知。我从2000—2013年曾从事汽车市场研究和预测长达13个年头。今天是一个预测峰会，首先我想谈一下对预测的一些看法，我认为很多事物是不能预测的，因为这个世界不是按人们预想的状态解构运行的，像不断袭来的黑天鹅和灰犀牛，一直颠覆着我们对这个世界的认知和判断。知名杂志《经济学人》曾预测2020年世界的主题词是脱欧、冬季奥运，但现在都没有发生，但这并不影响他们对2021年给出新的关键词：新冠和TikTok等。
其实，预测和现实的偏差是非常宝贵的，只有不断预测并不断修正预测才能逼近市场发展的本质，预测是通往正确认知的必由之路。接下来我对2021年整体汽车市场提出十个基本问题，并谈谈企业端的看法。
本轮车市下行期，是否临近了尾声呢？截止11月底，车市已经连续5个月正增长，这是三年来少有的积极信号，这昭示了中国乘用车市场的筑底反弹。年初预计2020年车市周期性恢复，但是疫情打击了汽车消费，可以说上半年疫情延缓了市场回正的进程，但恰恰也是因为因为疫情，3季度起市场出现了超预期反弹，8%同比增速也是这几年来罕见的。
疫情带来的另一个结果是加速一批僵尸企业关门运转。同时，经历疫情考验，新势力已经崭露头角，这对车市恢复有了更强的动力，吹响了中国乘用车市场筑底反弹的号角。
如果说中国今年后半段市场增速与疫情相关，那么后疫情时代车市能否延续这种强劲势头呢？我认为可以延续，理由有三。第一，148辆千人保有量已经能够说明问题了，汽车消费普及仍然是任重而道远，经济和社会发展决定了汽车保有量提升也是一个必然。第二，疫情期汽车制造业工业增加值增速达到4.4%，凸显了对国民经济支柱性作用，汽车行业正成为带动经济发展的发动机，为经济重启注入了动力。第三，促内需等消费政策也优先围绕汽车行业去展开，整个“十四五”期间社会中国经济持续发展，车市将至少4.4%年增长。因此我说中国车市未来可期。
车市发展离不开国家宏观调控。2021年作为“十四五”开局之年，车市增长能否再次借力于政策呢？短期来看，车市受疫情打击迅速滑向谷底，但强刺激政策依然没有实质浮出水面，在中央和地方政府对疫情有效控制下，车市快速恢复，市场依靠供需调整顽强地回到了正常的轨道，一方面体现了市场需求旺盛和韧性，另一方面也体现了国家对汽车产业发展的战略定力。长期来看，车市发展至今已进入了普及后期，未来汽车市场也将践行双循环发展理念，形成需求牵引供给、供给创造需求的动态平衡，推动汽车产业高质量发展。
因此，我认为车市永恒驱动力必将是需求而非政策引导。作为汽车行业参与者，我们应该戒除“等、靠、要”等心理，回到充分参与市场竞争来赢得客户这条正确轨道上来。
我们再聚焦到市场需求端，从需求来看2021年哪些消费群体能为汽车市场带来增量呢？目前城镇每百户家庭汽车拥有量43台，这个规模恰恰和中高收入群体对应，是近年来各个行业关注的新中产阶层，这个阶层消费水平足以支撑车辆购买和置换，他们明年为车市带来多大增长取决于他们对美好生活的向往和和消费信心的强弱。疫情之下，他们认识到汽车可以满足私密和健康需求，未来收入将极大激励他们成为有车一族。
增换购趋势成为行业共识。这一趋势在2021年有什么变化或者提供什么机遇？通过调研发现，增换购客户更青睐B级三厢车及B级SUV以上车型，从车型来看高级别市场份额持续攀升，随着增换购比例进一步提升，这一趋势会更加明显。从车身形势来看，增换购客户更加了解自己的需求，小众车身形式也能赢得了用户的青睐。增换购客户在购买考虑时，品牌因素甚至超过了产品因素，这一现象在首购中是不多见的。可以说，品牌力是吸引增换购客户群体的不二法门。2021年将利好品牌驱动企业发展。
在这个消费背景下，2021年车市竞争格局将出现哪些新的变化？增换购与首购分庭抗礼阶段，强势合资品牌会凭借多年口碑继续挤压弱势品牌，品牌分化现象更加明显。特斯拉等进一步国产化将跨豪华、合资双向竞争，再次卷入竞争内部，日资厂商高歌猛进，本田、丰田向百万目标冲击。自主品牌我认为明年是大爆发年，因为整个产品力通过今年积蓄和品牌打造会不断侵蚀弱势品牌的市场。随着城乡居民收入差距显著减少，“十四五”开局之后国家会进一步推进共同富裕，进一步激活乡村市场需求，这也利好于自主品牌。
新能源汽车板块是绕不开的话题。2021年新能源汽车板块会发生了什么重要变化？我认为当前新能源汽车市场呈现哑铃型结构，中端市场声量偏小。2021年随着大众、丰田等外资企业的入局，新能源汽车市场必将硝烟再起，实现终端市场结构转变，从哑铃型向纺锤型转变。BEV私人用户购买占比提高，非双限城市BEV销量也会增长，新能源汽车市场已向需求拉动转变，走向成熟。
说到竞争，以价换量成为存量市场最后杀手锏，2021年是否还奏效？行业内众多厂商不得不重复以价换量的戏码，通过价格吸引客户换取更高的销量，价格下探趋势在2021年没有理由戛然而止，但我们有理由提出疑问，市场是不是真的只能由价格驱动？2020年豪华车市场量价齐飞让人侧目，同时引发我们深刻思考，原来价格和销量可以兼得。经过疫情，消费者的消费理念和消费习惯在不知不觉中发生了变化，部分客户更倾向品质消费和价值消费，所以有迹象表明，价值战悄然而来，而且会加速而来。以价值换取销量是时代赋予以价换量新的新内涵，或将成为市场和车市新的驱动力。
正如价值战带来新的启示一样，每年汽车市场都有出人意料的新鲜血液注入。2021年车市新势力是谁呢？经历过去几年造车新势力潮起潮落，我认为，2021年市场新鲜血液可能是不造车新势力，滴滴等巨头为代表的服务运营商将会深度入局车市，将为市场带来更多变数。
短期来看，这是车市利好因素，必将对2021年市场带来净增量；长期来看，是不同生态、不同行业在汽车领域消费模式的博弈。未来消费主力军是Z时代的年轻人，他们对于共享化出行方式高度认可，出行领域企业搅动造车板块以及软件板块，房地产企业进入都存在可能。汽车消费私人购买与租赁等形式短期内也会相互博弈，长生共存直到均衡。
上面九个问题基本聚焦了宏观层面和终端需求，最后一个问题是留给供给端，我们可以总结为断舍离三方面的结论。对于上游供应商，在汽车供应链全球化布局，国外疫情不确定性增加的背景下，汽车核心零部件断供或将时有发生，此为断；对于主机厂而言，强势车企依靠产品、技术完成本轮调整，弱势的新进入者面临技术壁垒、成本压力或退出造车领域，此为舍；对于销售渠道特别是弱势渠道，如不能突破传统营销思路，聚焦客户、聚焦细节、聚焦客户体验、营销成本，那么未来也可能无法安身立命、随波逐流甚至离开，此为离。
通过上述10个基本判断，我对2021年车市总体增速节奏和结构进行了预判，下面我分享一下2021年总体判断。
结构方面，我们认为2021年是新能源汽车真正走向发展的重要年份。2020年下半年新能源汽车增速已经接近70%，随着2021年主流合资企业正式入局新能源汽车市场，相信新能源汽车市场会带来新的增长动能。
2021年新能源汽车市场，判断增速达到50%，新能源总体市场渗透率接近7%，较2020年会进一步提升。
HEV市场将进一步规模化，2020年HEV混动市场预计是在45万台，2021年或可达到80万台以上。
对于总体市场的增速和节奏判断，我总结为八个字：总量恢复、前高后平，2021年增速预测为9.9%，乘用车市场超过2019年水平，考虑今年一季度的特别情况，给出2021年同期60%同比增长判断，对于二季度到四季度，给出1%的同比增速。
过去20年来，我作为一汽-大众的一员经历了企业的发展壮大，作为汽车人过去所有经验知识可能都会变成一些负担，因为整个市场变化太大了，整个marketing理念对于客户体验的认知都要与时俱进，所以这个市场没有强者恒强，唯有适者生存。
以上是我跟大家交流的全部内容。
注定载入史册的2020年即将过去，无论得失、成败，相信未来的岁月里我们也许会时常想起这难以忘怀的一年。借此峰会，祝愿所有汽车届同仁平安、健康、幸福。
车轮滚滚，步履不停，谢谢大家！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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