老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于tiktok s级和字节跳动一S级项目关停的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享tiktok s级以及字节跳动一S级项目关停的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
新一代奔驰E级内饰官图发布 配备超级大屏
2月23日，2024款奔驰E级内饰官图正式发布，新一代E级豪华轿车将配备MBUX“超级”大屏和各种高科技配置，内置TikTok和自拍相机。今年晚些时候，这款重新设计的轿车将在海外率先上市，这将是一次彻底的改变，因为这款车型的设计宗旨是提供音乐、游戏和流媒体内容的“沉浸式娱乐体验”。全新一代奔驰E级可能会在今年春季全球首发。之后国产版新一代奔驰E级也将更新换代。
新一代奔驰E级内饰
奔驰EQE内饰
新一代奔驰E级的内饰中控和新款C级、S级完全不同，反而和奔驰EQE非常相似。据悉，新一代奔驰e级将提供一个MBUX超级屏幕，该大屏从奔驰EQE巨大的MBUXHyperscreen屏幕吸取灵感。奔驰没有透露细节，但它有一个相当大的信息娱乐系统，以及前排乘客的显示屏。
新一代奔驰E级有一个独立的数字仪表盘，提供经典和运动两种主题风格。经典主题的显示屏显示类似表盘的速度表和转速表，而运动型显示屏采用红色主题，同时还将转速表放在前面和中间。
说到屏幕，第三方应用程序可以直接安装，而不是通过AndroidAuto或AppleCarPlay进行镜像。为了充分利用这一功能，梅赛德斯正在推出一个AppStore，该商店将“逐步扩大应用程序”，以方便客户下载软件。
在发布时，该AppStore将提供各种各样的应用程序，包括愤怒的小鸟，TikTok，Zoom和Webex。其中一些可以与汽车的新自拍和视频摄像机一起使用，该相机安装在仪表板顶部，并包含在MBUX超级屏幕中。当汽车停放时，车主可以使用相机拍摄照片和视频。
除了上述应用外，用户还可以找到Vivaldi网络浏览器和ZYNC娱乐门户APP。奔驰表示，后者提供“点播内容、互动体验、本地视频节目、体育、新闻等等”。该公司补充说:“来自全球、地区和本地知名合作伙伴的30多种流媒体服务已经可用，而更多的合作伙伴和渠道正在不断整合。”
为了防止驾驶员被前排乘客显示屏分散注意力，新一代奔驰E级有一个“视觉屏蔽功能”，它使用摄像头和“先进的过滤概念，以确保驾驶员看不到屏幕上的内容”。实际上，系统会监控驾驶员的眼球运动，并确定他们是否盯着乘客屏幕的时间过长。如果发生这种情况，“乘客屏幕的亮度会降低，因此乘客可以继续观看内容，而驾驶员看不到这些内容。但是，屏蔽可以打开和关闭，因此这个安全功能是人为可控的，具有一定的安全隐患。
新一代奔驰E级还着眼于人工智能的未来。这款汽车将有模板和自创程序，允许车主告诉汽车“如果y发生了，就做x”。例如，“寒冷日子”设置可以在室外温度达到一定水平时打开加热座椅，同时将环境照明系统改为“温暖的”橙色。
未来，梅赛德斯·奔驰希望通过人工智能完全自动化日常任务。最初将侧重于加热，通风和按摩功能，但梅赛德斯表示“将陆续集成其他内部系统。
新一代奔驰E级将提供主动环境照明系统和17扬声器Burmester4D环绕声系统，使车主能够“用三种感官体验音乐”。说到这里，有一种主动发光条，可以对音乐、电影和应用程序的声音做出反应。例如，快速序列可以引起快速的光线变化，而“流动的节奏可以创造柔和融合的灯光情绪。”
奔驰指出，这条灯带不仅是为了好玩，还可以用来传达安全信息。特别是，它可以将停车辅助系统的信息可视化，并可以发出视觉警告，以确保“在穿越交叉交通的十字路口时更加安全”。
此外，它的技术特色还包括EnergizingComfort和EnergizingCoach功能，以及用于快速数据传输的5G技术。
梅赛德斯没有公布更多对内饰细节，但我们可以看到新的方向盘以及简约的中控台。还有“众多的内饰配色组合”。全新E级将提供带有钻石绗缝的Nappa皮革座椅以及新的背光DarkAsh开孔木质装饰。如果这还不让你喜欢，还将有银色混合金属装饰以及来自s级的Manufaktur钢琴漆流线装饰。
新一代奔驰E级的内饰不用说又是同级标杆了，再次甩开新款宝马5系和奥迪A6，相比之下，宝马5系将配备的双联屏简直太弱了，大家觉得怎么样？最后，梅赛德斯将于今年晚些时候在美国推出新一代E-Class，今年春天可能会进行全球首发。
资料：梅赛德斯奔驰
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字节跳动一S级项目关停
字节跳动一S级项目关停
字节跳动一S级项目关停，在跨境电商市场掀起讨论热度的独立站Dmonstudio，已于近日宣布关停。被关停的原因，网站中并没有给出具体解释，字节跳动一S级项目关停。
字节跳动一S级项目关停1近日，字节跳动旗下独立站Dmonstudio在官网发布公告称，2月11日起网站运营将关停，团队会继续为已购物消费者提供售后服务，用户还可通过官方邮箱联系团队。但公告中没有就关停的原因作出任何解释，相关社交平台账号也已注销或停止动态更新。
图自Dmonstudio官网
Dmonstudio不久前才悄然上线（域名注册时间为2021年11月），媒体集中报道仅在数日之内，如今关停也极为突然。
Dmonstudio是来试水的？
虽然上线不久，Dmonstudio却俨然已经是一个成熟的独立站。
据Dmonstudio之前的公开资料显示，Dmonstudio每周更新500余种产品，用户下单后，商品将5到15个工作日内发货。其配送货主要通过分布在全球的海外仓库，范围覆盖100多个国家。其用户来自美国、欧洲、北美、中东等，据称已有百万量级。
而在售后方面，DMONSTUDIO也提供了多语种支持、无忧退货等服务。
浏览DMONSTUDIO可以发现，它无论从网页设计风格、模式，还是出售的商品，都有SHEIN的影子，重合度颇高。
更有传言称字节对标SHEIN的独立站电商项目立项3个月，现已接近400人，其中200人来自SHEIN。
Dmonstudio的注册上线也正好是3个月，该消息尚未证实，也不知道所述S级独立站项目是否就是突然被关停的Dmonstudio。
Dmonstudio的上线之初，未在任何地方表露出与字节跳动的关联和踪迹，外界猜测Dmonstudio被要求在初始阶段保持低调状态。
字节跳动似乎对于跨境电商项目起步之初都异常低调。其独立电商项目Fanno也是在11月16日在APPstore低调上线。直到被求证后回应，Fanno是在探索初期的电商产品，向全球用户提供高性价比的综合品类，目前仍在运营阶段。
截至目前，字节跳动暂未对Dmonstudio的消息作出过公开回应。
若DMONSTUDIO为字节跳动项目消息得到证实，那无论是资金实力、人才优势、技术手段，还是流量，Dmonstudio都不缺。此番网站和社交账号突然关停，着实够让人懵了。
不过，此前有行业内人士分析DMONSTUDIO后指出，字节跳动此举不像正经要做的样子，更像做个站来试水。
字节从未停止布局跨境电商
尽管Dmonstudio是否真的属于字节跳动旗下尚不得而知，但可以肯定的是，字节跳动从未停止过跨境电商出海方面的布局。
字节跳动对于跨境电商的关注已有一段时间。2020年年底，作为海外营收增长渠道之一，跨境电商被张一鸣定为重要的新业务方向。
除了一系列针对该领域的投资动作，TikTok还推出了TikTokShopping，即显示在创作者页面的标签性橱窗，形式类似于抖音小店。
此后，字节跳动又于数月前推出了针对欧洲市场的跨境电商独立站Fanno，由字节内部代号为“麦哲伦XYZ”的团队开发。根据官方言论，该App或将定位于欧洲的淘宝或拼多多。
Fanno承担的任务是与亚马逊展开直接竞争，其所面向的英国、法国、德国、意大利和西班牙，均是亚马逊在欧洲的重要站点，同时也是阿里巴巴旗下速卖通的主攻市场。
字节跳动的跨境电商战略尚待时间验证，服装品牌垂直电商这条路，国内尚未走通，也就意味着更大的可能。
字节跳动一S级项目关停2在跨境电商市场掀起讨论热度的独立站Dmonstudio，已于近日宣布关停。查询其官网可见网站公告显示：Dmonstudio已于2022年2月11日停止运营，但团队会继续为已购物消费者提供售后服务，用户也可以通过官方邮箱联系团队。
此前有消息称，独立站Dmonstudio属于字节跳动内部S级项目，主打女装，聚焦时尚品类，且从SHEIN挖过来了一批骨干，因此行业人士认为字节的这个新项目对标的是SHEIN。
关于独立站Dmonstudio被关停的原因，网站中并没有给出具体解释，字节跳动官方也始终未正面回应过自己与独立站Dmonstudio的关系。
目前市场猜测，字节跳动的跨境电商进程可能遇到了一些阻拦。但其对跨境电商领域的摸索却从未停止，毕竟跨境电商是一块大蛋糕，巨头们对它的关注，以及对市场商机的敏感度都会更超前。
推出Fanno，对标拼多多？
在独立站Dmonstudio上线之前，字节跳动就推出了出海独立应用Fanno，并已在法国、德国、意大利、西班牙等欧洲五国上线。业内认为Fanno虽主打欧洲市场，但从它的市场策略来看，其对标的是拼多多。
在成立之初，Fanno提出三大策略：0.01英镑激励新用户、折扣力度、长退还周期。据了解，新注册的用户可以获得无门槛免费送货及优惠券。平台内的“TOPDEAL”最高折扣为60%，收到货14天内无理由退还。
拼多多的低价策略让它在被淘宝与京东垄断的国内电商市场中，依然一炮而响，奠定了三家鼎立的局面。因此字节跳动推出Fanno，其野心也是想在被亚马逊统治的欧洲市场中，切下一块蛋糕。
为了帮Fanno在供应链和物流方面铺路，字节跳动还相继投资了跨境电商品牌帕拓逊、跨境独立站斯达领科、跨境电商物流纵腾集团和迪拜的物流公司iMle。
对于字节跳动的全球化目标而言，其野心不仅仅是在欧洲市场，所以才有了独立站Dmonstudio的出现。在此前的网站简介里，独立站Dmonstudio已拥有百万级的客户，覆盖全球100多个国家，遍及美国、欧洲、中东等市场。
行业巨头看好独立站的发展前景
做独立站，是字节跳动跨境电商业务布局的一环，且是非常重要的S级项目，虽暂时受阻，但也向市场传达了一个信号，那就是：行业巨头看好独立站的发展前景。
数据显示，中国企业在海外建立的独立站数量已达到了20万个，另从跨境电商B2C市场结构上看，独立站份额从2016年的9.8%已经提升至2020年的20.3%。
图源pexels
2021年遭遇了亚马逊最严封号潮后，建设独立站在市场中更是火热。随着Shoptop等SaaS建站平台的出现，建站门槛降低，再加上政策扶持，做独立站已经成为跨境卖家出海的重要渠道之一。
对于大家担忧的.独立站引流问题，Shoptop更是推出了从建站到营销一站式的独立站出海全流程服务，提升用户产品使用与服务体验，也助力用户的独立站转化。
与此同时，TikTok、Facebook等社交媒体的爆火及快速发展，也让独立站享受到了极大的站外流量。
独立站拥有的一个重要优势就是可以帮助卖家积累私域流量，如果能运营好这些流量，就可以对消费者进行二次以上的触达、销售等市场营销活动。
独立站的发展前景不言而喻，因此不论是新手卖家、平台卖家还是DTC品牌，在布局2022年跨境电商业务发展时，可以顺势而为，自建独立站让出海旅程更安全、更顺利！
字节跳动一S级项目关停3字节跳动旗下跨境女装独立站Dmonstudio已于近日关停，公告未公布相关原因。Dmonstudio的运营主体广州创星传媒科技有限公司成立于2021年2月26日，平台于2021年11月正式上线，有消息指出，此前该项目在字节跳动属于S级，直接向抖音电商总裁康泽宇汇报。对此字节方面未有任何回应。
目前DMONSTUDIO官网已删除所有产品信息
Dmonstudio的官方定位是“以最新女性时尚服装和时尚配饰为特色的在线购物中心”，通过分布在全球的海外仓库，分销范围包括了100多个国家，用户来自美国、欧洲、北美和中东等地区。
在关停前，Dmonstudio被认为对标了Shein，AppAnnie显示，后者是目前美国和加拿大下载量第二大的iOS购物应用。据彭博社2021年6月的报道，Shein目前的估值已超过300亿美元。此前阿里巴巴于2021年10月推出的AllyLikes也被认为直接对标了Shein。
在教育与游戏等业务相继受到政策掣肘后，广告是字节跳动最大的营收来源。据彭博社此前的报道，2020年字节的收入中77%都来自广告。然而2021年11月有消息称字节跳动国内广告收入近半年已停止增长，同月字节跳动宣布组织架构调整，TikTok部门由此开始管理海外跨境电商业务。由此字节跳动也开始了在跨境电商领域的频繁布局。
基于TikTok巨大流量，TIKTOKShopping于去年2月上线。作为内嵌在TikTok的电商平台，TIKTOKShopping和抖音电商的模式基本相同，商家可以在短视频或直播中添加商品链接，Shopify和Square等合作方则负责物流和收款。
去年12月上线的Fanno被认为是“欧洲拼多多”，主售服装、饰品等白牌产品并以低价引流，每日的最高折扣可达60%。去年五月的亚马逊封号潮过后，Fanno也承接了部分中国卖家。TIKTOKShopping和Fanno作为相互补充的业态，扩大了字节在欧美的电商版图。除了自建独立站，字节跳动在2021年分别投资了跨境电商公司帕拓逊、斯达领科和跨境物流公司纵腾集团、iMle。
全新奔驰E级来了,史上颜值最高C级车
奔驰E级可以说是奔驰家族的一款走量产品，历经第十代产品的它在市场上“征战多年”，凭借稳重大气的特性，让它在国内中大型轿车领域深受消费者的喜爱。而距离第十代奔驰E级（底盘代号W213）上市至今，已经过去了6年的时间。所以全新一代奔驰E级的到来，势必会让人有所期待。
今日，扉旅汽车小编获得了一组梅赛德斯-奔驰全新E级（底盘代号W214）的细节图，该车即将于4月25日进行全球首发，预计最快将于今年下半年引入国内售卖。下面我们一起来看看新车有哪些亮点吧！
在外观方面，全新一代奔驰E级最大的亮点就是，大灯重回E级经典的“花生”样式，并且将会在这代E级身上投放全系激光大灯配置。后期扉旅汽车也会对这款大灯进行深度测试。
而从外观的造型设计来看，全新一代奔驰E级高度借鉴自家大哥S级的设计。车侧部分，换成了隐藏式门把手，显得更有科技感。尤其是车尾部分的造型，尾灯将采用与S级类似的细长三角样式尾灯，看起来和S级没什么区别，也让整车的高端感以及尺寸有所提升。
当然全新一代奔驰E级也已经在国内出现了谍照曝光。预计国产车型还将会对车身长度和轴距加长，所以我们可以期待一下国产的全新E级的尺寸到底与S级相差多少。
相比外观，全新一代奔驰E级的内饰变动更令人意外，新车颠覆了以往的设计风格，以多块大屏突出了较强的智能科技感。确实奔驰的内饰在夜晚时的氛围感，也是同时期、同级别中最带感的。此前我们也试驾过在售的E级Coupe车型和S级，虽然价格相差比较多，但是内饰的整体氛围效果确实都是比较令人满意的。同样在全新一代奔驰E级的身上，内饰氛围感也被烘托的非常到位，丝毫不亚于最新的S级。
同时，新车还引用了不少氛围灯，来强调整车的氛围感。而在新E级上氛围灯效果又增强了，它配有“主动环境照明”系统，氛围灯可以随着音乐的节奏而更换颜色和显示效果，很有律动感。可以说这套内饰的视觉效果，与纯电车型EQS很相似，只不过出现在了一台燃油车身上。
除此之外，该车配备了最新样式的三辐式多功能方向盘，而这种样式的方向盘历来只有奔驰高配车型才会。而也有传闻，全新一代奔驰E级的内饰根据高低配不同，样子也不一样。低配车型可能不是三连屏而是悬浮大屏。说到屏幕，它的车机内置MBUXSuperscreen系统，在智能化和科技感方面得到了一定提升。
根据官图显示，全新一代奔驰E级的新系统支持TikTok、愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器等APP功能的使用，可以在车上刷抖音、玩游戏、看视频等。
动力部分，全新一代奔驰E级将继续提供2.0T、3.0T两种发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统。而在国内市场，未来的国产版E级预计会采用2.0T+48VISG轻混系统，并推出高低功率版本，同时PHEV插混版车型也将会出现。
编辑总结：
总得来说，在BBA中，目前宝马和奥迪在国内的处境都不是很理想，只有奔驰一家幸免。所以E级这次换代，也将会对该车型近期的发展迎来优势。作为BBA当中主流的商务中大型轿车，E级需要尽快让自己的竞争力重回正轨。最后我们一起期待一下全新奔驰E级的表现吧！
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全新一代奔驰E级有没有长在你“心巴”上
继奔驰S级、奔驰C级相继换代之后，奔驰E级的换代如今也被提上了日程。日前，梅赛德斯-奔驰正式发布全新一代奔驰E级内饰官图和视频，新车采用了类似奔驰EQS的内饰设计风格，超大三联屏将使用最新的MBUXSuperscreen系统。据悉，新车将在今年春季全球首秀，并在不久后率先在海外上市，不出意外的话，年内也会登陆中国市场。
不做“小号S”，内饰向EQS看齐
全新一代奔驰E级的内饰官图一出，很多车迷都议论纷纷。按照奔驰的“传统”，奔驰E级的内饰一般都会与S级保持同步，此前率先上市的奔驰C级也采用了老大哥“同款”的内饰风格，而此次奔驰E级直接“另辟蹊径”，采用了奔驰电动家族的内饰风格，在很多车迷的意料之外。
从官图来看，全新一代奔驰E级的内饰最大亮点无疑就是那套超大尺寸三联屏，其搭载了MBUXSuperscreen系统，显示界面科技感十足，迎合了当下的潮流趋势，与现款的奔驰E级形成了较鲜明的对比。新车搭配最新样式的三辐式方向盘，奔驰涡轮式空调出风口被横向通风口所取代，快捷物理按键由中央扶手移动至主屏幕下方，使得整个中控部分更加简约。
如果说奥迪是“灯厂”，那么奔驰就是“氛围灯厂”！现款奔驰E级的内饰氛围灯，即便在今天看来依然经典，而全新一代奔驰E级发挥了玩灯的传统，提供了“主动环境照明”功能，该功能与音频系统一起工作，可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统，从官方发布的渲染视频来看，确实足够惊艳。
毫无疑问，全新一代奔驰E级在极力地向智能网联化贴靠，它在中控台配备了自拍摄像头，便于用户通过Zoom、Webex等拍摄照片或参加视频会议。此外，新车集成了众多的主流在线应用，如TikTok、愤怒的小鸟、网络浏览器以及其他应用尽在其中。
外观变化不大，向运动风格靠拢
相较于内饰的变化，全新一代奔驰E级的外观并没有非常显著的改变。从此前外媒拍摄的谍照图来看，新车的车身轮廓依然保持着奔驰E级特有的“刚柔并济”的风格，前大灯的造型类似“花生”，前脸采用标志性的中网+三叉星辉标志的点阵式设计。
如果细心观察，可以发现全新一代奔驰E级其实增添了一些运动化元素，新车的两侧通风开口设计更加激进，侧身还采用了双腰线的设计，前腰线从侧翼子板延伸至前门，后腰线从后门延伸至尾灯处，犀利线条的勾勒，让整辆车在商务优雅之于多了几分个性。
由于伪装的遮蔽，新车的尾部细节没有显露太多，大体的轮廓和现款没有太大的区别，尾灯似乎采用了类似现款的“三角形”尾灯，也有媒体猜测其采用了贯穿式尾灯，如果属实，那全新一代奔驰E级的外观将会拥有更高的辨识度。
不经意间，在2016年北美车展首发的第十代奔驰E级已经走过了7个年头，无论是从产品本身还是销量表现来看，它都算得上是成功的一代车型。但汽车技术的更新迭代日新月异，再好的产品，也会随着时间的流逝而渐渐褪去光芒。所以，奔驰E的换代势在必行。
写在最后：
总的来看，全新一代奔驰E级的内饰风格全面换新，外观设计也有所进化，预计新车在智能网联方面也会给人们带来意想不到的惊喜，可以一起期待。按照新车的海外发布进度，国产E级长轴版有望将在今年4月的上海车展首发，并且抢在年内完成上市。而在此之前，现款在售车型一定会有价格波动，是抄底还是等新款？不妨等上海车展之后再做抉择！
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好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
