大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于tiktok预警，长安cs55炫色版怎么样这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
新能源汽车怎么定价的
从国内新能源汽车市场来看，10万元以上定位紧凑型纯电动汽车领域的竞争似乎越来越激烈。比如广汽阿亚恩AIONS(参数|询价)、比亚迪秦加EV、几何APro等。都高度关注。近日，广汽AIONSPlus也正式上市，共发布了5款新车型，售价从13.96万元到17.26万元不等。作为现款AIONS的升级版，新车变化很大，整体更加酷炫。动力方面，有最大功率100KW、150kW、165kW三种动力版本，NEDC续航里程有410km、510km、602km三种不同版本。那么，这款Plus车型升级到哪里了呢？哪个版本更值得入手？让我们来看看。
外部
外观方面，AIONSPlus采用了“星风飞扬”的设计语言。这种设计语言来自全球风阻最低的概念车ENO.146，采用双色车身设计。前脸采用大尺寸封闭式进气格栅，双L型熏黑前包围设计，运动感十足。而且这种形状的下格栅还可以减少风阻，给电池组降温，功能性强。再加上前盖上凸起的两条笔直的腰线，整个前脸看起来更加年轻时尚。
AIONSPlus的大灯造型和AIONS基本一致，官方称之为“流光弧大灯”，有点类似于Y型的轮廓造型，看起来非常修长锐利。内饰采用L型几何线条和菱形元素组成的LED光源，视觉上科技感和精致感明显提升，点亮后辨识度极高。
车身侧面，整体线条流畅，减少风阻，营造出强烈的肌肉感。新车的悬浮式车顶、后滑式车身设计以及隐藏式门把手，可以进一步使风阻系数达到0.211Cd，成为全球同级别车型中风阻最低的车型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1880/1515mm，轴距为2750mm。此外，新车轮毂采用了全新样式的超低风阻星暴轮毂，展现出更强的运动效果。
车尾方面，新车采用多线条设计，层次感十足。贯穿式尾灯经过了重新设计，分体式风格非常个性，支持多种动态效果。中央的AION字也是新刻的，识别度有所提高。下半部分的包围被熏黑，与前包围相呼应，加上微微上翘的小鸭尾造型，也为整车增加了一些运动元素。
内部装饰物
内饰方面，AIONSPlus采用了全新的设计风格，显得更加年轻时尚。内饰采用黑灰主色调，银色饰条点缀。贯穿式空出风口进一步拉伸了车的视觉宽度。中控台采用10.25英寸全液晶数字仪表盘，搭配14.6英寸超大悬浮式中控屏，科技感不错。新车方向盘也采用了三种全新的样式，中间的长方形装饰与“AION”字母标志相搭配。
值得一提的是，AIONSPlus首次采用了大尺寸悬浮式中控面板，车载系统也采用了全新的UI设计。内置智能互联系统，功能齐全，运行流畅。除了常规的360度环影、Bongiovi音响、5G摇一摇、TikTok、西瓜视频、今日头条、QQ音乐等智能互联功能，AIONSPlus还搭载了ADiGO2.5自动驾驶系统、一键远程泊车、全感知交互系统等配置。AISPlus在科技智能方面的表现还是很不错的。
此外，AIONSPlus还配备了1.9平方米的“光感浩瀚天幕”变色全景天幕，采用第三代柔性电致变色技术。可在10%-60%透光率范围内无限调节，可隔离99.9%的紫外线。坐在车里不仅感觉很亮，而且不会觉得特别晒伤，舒适性很强。可以通过主人的声音或手势来控制天蓬的颜色变化，操作起来既方便又有趣。
座椅方面，采用运动型座椅。材料采用仿皮和皮革/面料，填充物饱满柔软，骑行非常舒适。功能上，前排座椅还支持多向电动调节，出入舒适，这在同级别车型中并不多见。空空间，得益于2750mm的轴距，后腿空空间也有不错的表现，但是头部空空间并不是特别丰富。
原动力
动力方面，AIONSPlus继续搭载日本电动汽车电机(浙江)有限公司生产的TZ180XYA1203永磁同步驱动电机，最大输出功率分别为100KW、150kW和165KW，分别对应60/70和80版本的车型。80-100km/h加速仅需6.8秒。续航方面，AIONSPlus提供了410km(60版)、510km(70版)、602km(80版)三种续航里程，对应的快充时间分别为0.4小时、0.7小时、0.75小时。匹配的电池类型低配版为磷酸锂电池，其他版本为三元锂电池。
车辆型号概述
与AIONS车型相比，新AIONSPlus的变化还是挺大的。此次推出的五款车型，不仅外观和内饰设计有很大的变化，在配置和动力上也有很多不同。其中70科技版在动力、续航、配置水平等方面都有不错的综合表现。是全系性价比最高的，最值得推荐。
60智能领版
指导价:13.96万元
推荐指数:★★
推荐理由:入门级车型，配置低于平均水平。
60智能领版作为全系入门级车型，最大功率100kw，续航里程410km，百公里加速9.6秒，均为全系最低。配置也低于平均水平。车内除了14.6寸中控面板、10.25寸全液晶仪表、无钥匙进入、360°全景影像、智能手机互联、PM2.5过滤装置，其余能提升舒适性和科技感的配置都比较欠缺。如果预算不是很有限，不建议购买。
70智能领版
指导价:14.86万元
推荐指数:★★★
推荐理由:配置，动力提升，性价比提升。
70智能领版比入门版贵9000元，动力提升，最大功率150kw，续航里程510km，百公里加速7.6秒。此外还增加了配置，比如前部手机无线充电、外后视镜加热、车内化妆镜照明等。，以及包括一键遥控泊车、超视距记忆泊车、ADiGo2.0自动驾驶辅助(L2级别)在内的选装包。所以70智能领版的性价比高于60智能领版。
70科技版
指导价:15.96万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:配置更丰富，安全性更高，性价比更高。
与70智能领版相比，70科技版价格高1万元，动力与70智能领版一致，但增加了很多配置。如增加18寸轮毂、前排座椅加热、主驾驶电动座椅记忆、后排杯架、后排中央扶手、面部识别、车载空空气净化器、负离子发生器、车内香味装置等。，舒适度进一步提高。安全方面，增加了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动制动/主动安全系统、疲劳驾驶预警等等。综合来看，70科技版是全系性价比最高的，最值得推荐。
80超长寿命版
指导价:15.96万元
推荐指数:★★★★
亮点:动力升级但配置降低。
80长续航版与70科技版相比，价格相当。虽然动力有所提升，比如最大续航提升到602km，最大功率提升到165kW，百零加速只需6.8秒，但是80长续航版的配置缩水不少，配置水平和70智领版差不多。所以如果对电量要求高或者通勤距离长的用户可以考虑80长续航版本。
80科技版
指导价:17.26万元
推荐指数:★★★
推荐理由:配置和70科技版基本一致，动力更强，价格最高。
作为全系顶配车型，80科技版和70科技版贵1.3万元，配置水平基本相同。主要是动力总成的升级，最大功率165KW，续航里程602KM，百公里加速6.8秒。此外，顶配版还可以选配升级ADiGO2.5自动驾驶辅助系统。但是，多花13000元买这些配置差异，似乎不太划算。
总结
作为广汽爱安独立后的第二款新车型，AIONSPlus在外形、配置、动力等方面确实做了不少升级。然而，面对国内A级纯个人电动车市场的激烈竞争，AIONSPlus的压力也不小。尤其是要摆脱AIONS之前的网约车形象，似乎还有很长的路要走
百万购车补贴
长安cs55炫色版怎么样
目前，年轻人是汽车消费市场的主力军，“得年轻人者得天下”已经成为汽车行业的共识。在消费者年龄不断变化的背景下，能够理解市场需求并付诸实践的品牌能够笑到最后，这也是那些常年占据销量榜前列的车型的秘诀。近年来，销量和口碑双“开”的长安汽车深刻认识到了这个道理，接连向市场投下“重磅炸弹”，如旗下的UNI系列、75系列、55系列、35系列等，不仅为SUV市场注入了新鲜血液，也为年轻人提供了新的选择。
其中，长安CS55系列凭借多彩的外观、出色的智能、安全、舒适空和充沛的动力，一经上市便迅速进入年轻消费者的购买第一单，不到三年就获得了50万用户的青睐。销量的背后，与其在同级别中超强的产品竞争力和优秀的消费者口碑不无关系。
在J.D.Power2018中国新车质量调研中，CS55以PP10087的成绩脱颖而出，获得紧凑型SUV市场冠军。并连续三年获得《新车评论》2017年度十大强烈推荐新车奖、《2017车生活车榜最受欢迎SUV奖》，2018、2019、2020年，获得中国汽车用户满意度指数测评8-10万A级SUV满意度第一名。
无论是专业鉴定还是用户口碑，CS55系列无疑以其出色的表现获得了各方的高度认可。如果高质量的产品能巩固品牌在市场上的影响力，那么审时度势，推陈出新，就能让品牌在市场上永远保持竞争力和活力。长安汽车自然深谙此道，推出第二代CS55PLUS。近日，长安汽车在重庆垫江县举办媒体品鉴会，以期为用户提供品质卓越、性能卓越的高品质产品。趁着这次活动，车叔详细体验了一下二代CS55PLUS。
对于颜值这个问题，每个年轻人都有不同的爱好。那些死板、传统、刻板的设计，不在当下热爱时尚的年轻人的审美点上。只有符合他们风格又足够时尚的设计，才能打动他们的心。二代CS55PLUS的颜值可以说不亚于一众自主品牌甚至合资品牌对手。
第二代CS55PLUS采用了长安最新的家族式设计语言，与现款车型明显不同。与UNI系列相同的大尺寸进气格栅，配备了远近光一体式LED大灯，内置九颗领先的高亮度LUMILEDS芯片。点缀着红色线条的配色，加上宽大的尾部，红色的带状环形尾灯，以及设计成竖线的两个第三刹车灯，绝对吸引了不少年轻消费者的目光。
尺寸方面，其长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，比老款增加了6mm。超长轴距带来了宽阔的空空间，无论是前排还是后排乘客都能获得足够的头部和腿部空间空。此外，结合人体工程学的一体式运动座椅在驾驶过程中带来了良好的支撑和舒适性。在体验百公里刹车项目时，可以明显感受到这种座椅给驾乘者带来的安全感。后备箱开口较大，后排座椅按向下比例支撑，可以形成一个平整的平台，实用性强。
除了外观惊艳之外，内饰也有很大变化。大面积的碳纤维状纹理和钢琴烤漆面板让整车看起来更高级。隐藏式出风口与一体式按键融为一体，再加上全新设计的D型运动方向盘、上悬空设计的电子换挡中控台、翼式按键设计，营造出了浓厚的科技氛围。
2.3寸中控面板搭配10.25寸液晶仪表显示屏，双屏联动实现多维信息无缝交互，保障行车安全。而且12.3寸的中控屏，画面清晰，操作流畅，内置TikTok、西瓜视频、今日头条等多元化娱乐app。第二代CS55PLUS的语音识别控制功能非常强大，可以控制天窗、车窗、导航、多媒体、拍照等功能。即使在嘈杂的环境下，也能准确识别声源，同时支持多轮对话功能，无需重复唤醒，使用效率得到了显著提升。
配置方面，千万不要小看年轻人对高配置的追求。无数汽车品牌在智能黑科技上加大马力，以满足其先进时尚的需求，从而俘获芳心。在这方面，第二代CS55PLUS搭载的IMS智能驾驶舱交互系统拥有FaceID刷机、疲劳监测、手势控制、540度全景影像、透明底盘、车联网等各种科技实用配置
比如手势控制，通过识别左右滑动、心比、赞、胜等不同手势，实现不同的指令。比如对着镜头做胜利手势，就可以开始拍照了；左右滑动手掌就可以切歌。甚至后排乘客也可以通过手势控制车辆功能。可玩性极强，绝对是一起旅行活跃气氛的利器。
还有疲劳监测功能。在驾驶过程中，系统会发出报警，提醒驾驶员是否打瞌睡、打电话、抽烟或注意力不集中，减少不规范驾驶导致交通事故的概率，主动安全性自然也能得到提高。此外还配备了ACC自适应巡航、车道偏离辅助、倒车侧向预警、正面碰撞预警、自动紧急制动等。，其安全性远超同级车型。
动力方面，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，最大功率138kW，最大扭矩300n·m，参数较现款有所提升。配合全新7速湿式DCT变速器，百公里油耗仅为5.9L，可见第二代CS55PLUS能够完美兼顾强劲动力和燃油经济性。
在实际驾驶过程中，起步阶段动力柔和平顺，日常驾驶相当轻松，低速动力响应良好，加速过程中动力输出非常线性，换挡时几乎感觉不到顿挫和拖沓，高速状态下转向非常轻盈精准，即使是女司机也不需要费什么力气。并且拥有舒适、运动、节能三种驾驶模式。可以通过旋钮切换模式，车叔感觉舒适模式完全够日常使用。当然，如果你想要一点激情，就切换到运动模式，这个时候它的动力输出会更加积极直接。
底盘的表现也没有让我们失望。它能提供非常稳定的机械支撑，无论是急加速还是急刹车，都能随心所欲的驰骋，让我们在每个弯道都更加自信。另外快速通过多弯路段时车内整体感觉更好，舒适性有保证。而且在NVH方面，长安一直照顾的恰到好处，二代CS55PLUS也不例外。在场馆内行驶时，引入车内的噪音很小，给人非常安静的驾驶体验。
车叔总结道
长安此次推出的第二代CS55PLUS，整体上表现出了跨越式的体验，在产品力上能够以压倒性的优势超越同级对手。比如内外变化很大，整体面貌焕然一新，满足了年轻用户对汽车产品新的审美需求，同时档次感大大提升；而且拥有更丰富的智能科技配置和更强劲的动力，进一步加持了其竞争力。至于售价，根据长安汽车近期一贯的定价策略，车叔认为第二代CS55PLUS未来会有一个惊喜的价格。同时，我相信二代CS55PLUS到来之后，依然会是同级之王，因为二代CS55PLUS的“丘比特之箭”已经击中了年轻人的心。_
百万购车补贴
腾讯暴跌市值蒸发5000亿港元,竟又是美国搞的鬼
美国政府总统特朗普在当地时间8月6日晚颁布行政命令，称45天后（即2020年9月20日起）禁止美国居民与微信海外版WeChat及它们的母公司腾讯进行任何生意往来，在45天后仍与腾讯开展业务的公司都将受到该命令的制裁。该行政命令的颁布无疑让微信的海外市场特别是美国的市场受到严重的打击，在消息发布的第一个交易日里，腾讯的市值在开盘直接下跌10%，市值损失达到5400亿港元。
没错，这次对于中国信息科技企业的打击，源头也是美国。美国对华为企业的制裁已经是众所周知的事情了，前不久美国刚宣布完对TikTok的制裁命令，使TikTok不得不将海外美国部分委身卖于美企，随之又马不停蹄地发布了这次对于腾讯公司的制裁预警。如此一套组合拳打下来，目标就是希望以一国之强权及影响力强行拖住他国的信息技术发展脚步。
腾讯成立于1998年11月，由马化腾、张志东、许晨晔、陈一丹、曾李青五位创始人共同创立。是中国最大的互联网综合服务提供商之一，也是中国服务用户最多的互联网企业之一。旗下产品QQ、微信、腾讯手机助手等如今都变成了中国广泛使用的软件。
2004年6月16日，腾讯控股在香港联合交易所主板正式挂牌，股份代号HK0700，从最初的发行价3.7港元，到16年后的2020年6月16日，每股价格达到了448.8港元。成为了中国科技企业举足轻重的一员。腾讯近年来努力拓展海外市场，尽管在美国市场上已经有了脸书等本土软件，但由于Wechat（微信海外版名称）强大的功能集成特性，慢慢地得到了海外使用者的认可。
此次美国对于腾讯的制裁，也是基于信息安全的理由进行借题发挥，但毕竟作为世界第一大经济体的国家元首发出这样的命令，短时间内仍然会造成一定的经济波动和市场消极反馈，也许这就是我们古人说的匹夫无罪怀璧其罪吧。
印度深夜扣押小米48亿资产,为何吃相这么难看
大家好，我是无相君。
前几年，美国一直搞华为，确实也搞出“成绩”了。
华为被迫拆分手机业务，手机的销量也大不如前。
不知道是不是受到启发，印度也开始对逐渐占领国内市场的小米等中国企业蠢蠢欲动。
现在，他们出手了！
近期，印度金融犯罪调查局对外表示，小米印度分公司一直向三个外国实体转移资金，并扣押了小米公司7.25亿美元（约48亿人民币）。
这是中国企业近年在国外被扣押最多的一笔巨款。
印度方面说：印度小米根据中国母公司的要求，以专利权使用费的名义，向母公司转去巨额款项。
对此，小米印度分公司否认了这些指控，表示这些行动“完全符合当地的法律和法规”。
表示“我们致力于与（印度）政府的密切合作，以澄清所有的误解”。
其实，从去年开始，印度就频繁对中国公司出手。
去年12月，小米公司的印度办事处遭到了突击搜查。
被搜查的，还有包括华为、oppo在内的其他中国手机制造商。
这件事情非常奇怪：
1、印度查的全是中国企业。
2、印度主要针对的是小米，而小米在印度手机市场的品牌份额，恰恰是排名第一。
3、突击搜查的时间都是深夜……
而他们的理由，也是非常搞笑。
开始说是漏税，后来又说未缴纳专利许可费，包括特许权使用费。
小米这些费用都是交给美国高通的，为什么要交给你印度呢？
印度的理由是，你小米在我们印度卖手机，属于卖方，也要缴这个税……
这简直是没有天理了。
现在，更直接了，都不调查、都不审批，直接扣押了小米的资产。
明抢了这是！
印度，为何变得那么疯狂？为什么把矛头瞄向中国企业。
有政治原因，也有经济原因。
政治因素上，印度和中国几十年来，一直都有摩擦。
印度一边向俄罗斯购买军火，用来震慑中国。
一边和美国暗送秋波，希望美国遏制中国。
到了2020年，中印两国更是在喜马拉雅山脉边境，产生了好几起冲突，两国关系迅速滑到低谷。
在那之后，印度就禁止了数百个中国移动应用程序，包括风靡印度的抖音（Tiktok）。
印度政府对此也是大言不惭，说禁止这些中国应用程序，是因为感到国家主权受到了威胁。
一个抖音怎么就威胁到你的国家主权了？
此外，印度的媒体，也不断煽动印度内部的反华情绪，不少印度人开始呼吁抵制中国产品。
经济层面，中国公司在印度的生意非常多，去年的中印双边贸易额超过了1250亿美元。
其中，手机是大头。
根据近期国际市场的调查数据，在印度每卖出三台智能手机，就有两台是中国的品牌。
其中小米的品牌占比排名第一。
眼看本国手机企业一个能打的都没有，眼看中国厂商在印度开城拓土。
看到美国在华为身上搞出的小动作奏效后，印度立马扎扎实实地学习了一遍。
谁强就搞死谁，谁赚钱就让他不赚钱。
不得不说，这几年中国科技企业在海外拓展，面临着很大的压力。
抖音出海之时，在短短几个月内，就成了美国应用程序下载量排名第一的app。
随后，特朗普就签署法令，进行封杀。
后来，华为撼动了美国在通信技术上的地位，于是美国立马找各种借口，进行围追堵截。
上个月，美国证监会还发动了五次对中国在美上市公司的突然袭击。
把40家优秀的中国在美上市企业，拉入了“退市预警名单”，造成股价大跌。
这些公司，涵盖了汽车、物流、房产、大数据、IT、医疗、稀土、锂电池、制造业……几乎都是中国最优质的公司。
这边我们还没缓过神来，印度也开始动手了。
而且手法更加野蛮，都不学美国找个理由，而是直接扣押查封，明目张胆地打劫中国企业。
第一次开抢，我们忍了。
现在第二波开抢，我们还要忍吗？
想想当初六国是怎么被灭亡的？
今日割五城，明日割十城，然后得一夕安寝？
古人云：“以地事秦，犹抱薪救火，薪不尽，火不灭。”
现在的形势很明了。
小米，华为，抖音，乃至后面的优秀企业。
只要你是中国背景的公司，以后我就一纸文件下来，说你有“问题”就有问题。
想必印度今后对于中国企业的无端指控，野蛮阻碍，会越来越多。
中国企业，要小心了！
关于本次tiktok预警和长安cs55炫色版怎么样的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
