tiktok视频拍摄脚本(之后,我想劝退抖音的汽车KOL)

大家好，今天来为大家解答tiktok视频拍摄脚本这个问题的一些问题点，包括刷了一下午 TikTok 之后,我想劝退抖音的汽车KOL也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

抖音写脚本的人员叫什么

抖音写脚本的人员被称为剧本策划人。

剧本策划人是抖音短视频创作的关键人物之一，主要负责编写抖音短视频的剧本和脚本，指导演员的表演和拍摄过程。他们通常需要具备一定的文学功底和创意思维，能够将有限的时间和场景进行合理的安排，创造出令人印象深刻的短视频内容。

此外，剧本策划人还需要熟悉抖音平台的规则和用户需求，把握用户的喜好和热点，制作符合市场需求的优质内容。他们需要不断学习和探索，不断提高自己的创作水平，为抖音短视频的发展做出贡献。

总之，剧本策划人在抖音短视频创作中扮演着重要的角色，是短视频创作不可或缺的一环。

怎么给陈快乐打视频

如果想给陈快乐打视频，可以采取以下步骤：

1.选择适当的视频软件：针对不同的需求和场景，适合选择不同的视频软件。例如，如果需要进行远程协作、教育培训等工作，可以选择Zoom、Teams等专业的视频会议软件；如果是进行个人直播或发布视频内容，可以选择TikTok、YouTube等平台。

2.描述自己的目的和内容：在视频之前，可以先考虑清晰自己的目的和内容，准备好要说的话题和材料。针对陈快乐的需求，可以先确定视频的主题和内容，例如分享自己近期的生活、工作或感受，或者是介绍某个产品或服务等。

3.拍摄视频并编辑：在拍摄视频时，可以尝试多角度拍摄、撰写脚本以及加上背景音乐等元素，以增强视频的吸引力。编辑时要注意视频的时长和内容的连贯性，精简材料，适量的加入一些细节和意见加深观众的印象。

4.分享视频：编辑完视频后，可以通过各种渠道分享你的视频，例如电子邮件、微信、社交媒体等。也可以向陈快乐发送视频链接或邀请他加入会议等方式来分享。

总之，制作视频需要考虑多方面因素，但归根到底是为了达到自己的目的和与观众进行有效沟通，希望以上的建议可以对你有所帮助。

为什么我的抖音视频显示是浏览量,别人的是点赞量

现在这个网络时代，今年有个什么比较特殊并且有意思的视频上传到网上之后就有可能爆火。现在也是一个用短视频交流，短视频传递信息的“快餐时代”。而有些投身做视频的会发现，自己怎么视频光有播放量没有点赞量，是怎么回事呢?

浏览量上万为啥没人点赞

1、质量度和垂直度低

你拍的抖音首先质量要高，别人的视频都是经过深思熟虑，拍了好长时间的成果，又是剪辑，又是配音，最后经过审核才发出来的，你的视频只是随手一拍，都是没营养的生活片断，就算有人耐着性子把视频看完了，也是一脸懵逼，不知道你想讲述啥，又怎么可能给你点赞呢。

其次，拍抖音前要先想好定位，先确定你的用户人群，你拍的抖音是哪一方面的，不要某天刷抖音，看到哪个类型的视频比较火，就跟风，也拍这样的视频。

打个比方，你想拍母婴类的视频，用户是有孩子的女性(关注母婴类的)，好，你拍了几个视频，吸引了几个粉丝，时间长了，她们成为了你的忠实粉丝。

然后某一天，没有任何预兆的，你发了一个关于科技的视频，跟母婴一点关系也没有，她们就会开始对你失望，当然，一个其他类型的视频不会影响你的“地位”，如果你再拍两个其他类型的，那你的号就不行了，除非你删除不相关的视频。

2、注意细节

在拍视频的时候要注意一些小细节，比如构图，转场，一小段视频的时长等。俗话说：细节决定成败。不要让你的视频毁在细节上。

3、定好发布的时间

保持更新，经常在同一个固定的时间发布视频，让你的用户看上瘾，对你的视频产生依赖性，每天都要看看你有没有更新。

再说一下那些抖音粉丝非常非常多的两个大号，第一个是一禅小和尚，一禅小和尚是个动漫形象，画风定位是暖萌治愈系，为了让更多粉丝认识它，他的团队一开始只是尝试着做，用以前的视频素材搭配现代歌曲的节奏，也算是一种新的突破,只是没想到大家都很喜欢，纷纷点赞、关注。当时半个月涨粉100多万。到现在为止抖音粉丝已经达到4742.5万了。

第二个是萌芽熊童子，它的抖音粉丝现在已经达到1353.1万，画风定位是萌系暖心多肉植物。这个形象一经推出，就受到了欢迎，萌芽熊实在是太萌太暖心了。它的话让你很容易就接受了，而且还会特别认同。

4、脚本的重要性

脚本是什么?

脚本就像施工的图纸,是施工的基础。在短视频拍摄中脚本就是基础,是拍摄视频的依据,-切参与视频拍摄的人包括摄影师、演员、服化道准备、剪辑师等等,他们的所有工作都是服从于脚本的。

-个抖音视频时长在15s-60s之间,在一个很短的时间想要产出一个高播放量、高点赞量的视频,就必须要充分利用好每一帧每一秒,这时一个好的脚本做支撑就显得尤为重要。

短视频广告也是一样,在短短的15s-30s时间内,需要完全突出产品的卖点,吸引用户下单并发生转化行为,少几次甲方爸爸diss,脚本的重要性就更不言而喻了。

很多时候创作视频就是需要把一些细节弄明白清楚，拍摄的时候可以度这些细节进行把控。视频还需要有很多的创意足够吸引人。这样不仅可以对播放量起到提升，平台也会对你这个优质的视频提供推广的，这样你的视频就不会愁点赞少啦

抖音作品里面全是浏览人数而不是赞是因为陌生人用户浏览了此作品，但并未对其点赞。发布作品后，抖音对于每一个用户的作品最初都会有一个审核，这个审核是人工进行的，审核的目的是杜绝垃圾内容展示，在这短暂的时间内如果作品播放次数、喜欢次数、评论足够多，那么这个视频就会上热门。反之如果你的视频播放寥寥无几，那基本火爆不起来了。

刷了一下午 TikTok 之后,我想劝退抖音的汽车KOL

文/路知遥

一夜之间，一个中国人原本不熟悉的App突然成为了大家讨论的热点。

TikTok，作为目前国内App出海最成功的案例，目前正在经历着来自国外各方面的不公正待遇。当然，作为抖音的海外版，由于考虑到和国内内容进行区分，保留各个地区的特色，国内用户是无法以常规手段访问TikTok的。

所以，大家难免心里会有一份好奇：这个全世界已经有多达20亿用户下载使用的短视频App里面，到底是一个什么样的世界？

为了搞清这个问题，我采用了一些不可描述的方法，花了一个下午的时间草草流浪了一下TikTok的世界——作为一个汽车媒体从业人员，看看那些海外的用户到底喜欢什么样的汽车内容，是一件很有意思的事情。但是，当我真的看完那么多人分享的视频后，我突然觉得，抖音里的汽车?KOL?可能，真的很"国情"。

在TikTok上，到底是什么样的情景呢？

如果要用一句话概括，那就是："沙雕全世界都一样"。

是的，在TikTok上，有很多热门内容和抖音几乎完全一致，比如劲歌热舞的美女，萌点多多的宠物，心灵手巧的技术流，闻所未闻的猎奇故事……这些视频不管到那个区都是热门，不论是美国、日本或是韩国，又或者是另一个人口大国印度，占据热门视频的都是这一类内容。

根据TikTok的数据分析网站（对你没有看错现在有网站对TikTok进行数据分析）TikRank的统计，目前TikTok上排名前100位的博主，刨去明星博主（比如威尔·史密斯）后，女性博主占到更多数量。

在视频和用户地区上，虽然这段时间有关美国禁用TikTok的事情让广大美国的年轻人非常愤怒，但实际上TikTok在海外另有一个非常重要的用户来源，其实是世界第二大人口大国——印度。当然，印度也已经在前一段时间宣布禁止使用TikTok。

这很好理解，毕竟印度目前处于手机互联网的暴涨时期。但对于我们这些跑去海外版的用户来说，这就非常诡异了，毕竟，TikTok上大量的高赞豪车视频都是由印度土豪们提供的——他们在背景音乐中带着咖喱味演唱着"我爱兰博基尼"，真的非常上头。

相反，欧美和日本地区的汽车内容倒没有那么高频。欧美和日本地区的汽车流行视频更偏向于技术和改装，但整体来说汽车主题的浏览量并不很大，也缺少一些

真正系统更新的所谓汽车博主。流量和印度以及中国地区相比，不可同日而语。

欧美地区都在看这个的汽车短视频？下面的三个短视频都能说明一定的问题。

由KaylaFreitas发布的特斯拉遥控驾驶的视频在TikTok上获得了超过一百万个点赞的成绩。但事实上，Kayla本身是一个旅行博主，她的主页内容相对来说比较复杂。

而第二条视频来自拥有约50万粉丝的JakubRoskosz。尽管他的主页里汽车相关的视频明显更多，但是事实上根据他的Instagram介绍，他是一位很典型的个人博主，资料显示他是一位创业者，分享内容也更多来自穿搭和时尚。这条宝马内饰改装的短视频，点赞量超过180万。

当然，TikTok上也不乏专业汽车博主，比如这个名为EforElectric的电动车专业帐号，目前拥有大约50万粉丝。他的所有视频都着眼于新能源汽车，包括各种谍照、体验和车展的视频内容，而第三条极为炫酷的梅赛德斯EQS概念车的车内视频，是他目前为止成绩最好的一条，获得了近40万点赞。

事实上，以上几条内容代表着除了全世界都在受欢迎的豪车以外，在汽车极为普及的欧美世界里，更多的科技元素才能引发人们的关注。

目前，TikTok里的红人更多是在其他平台（比如YouTube和Instagram上没有拿到红利）的素人。他们充分利用了TikTok快速发展的时期带来的变化，让自己成为了这个平台上的热门用户。

比如欧洲有一位汽车类的短视频博主Dogan，他之前也一直在Instagram上分享自己喜爱的梅赛德斯汽车相关内容。但直到今天，他的Instagram粉丝总数也没有达到两万——相比之下，他的TikTok已经有了超过20万的粉丝。

事实上，不论是Instagram还是Tiktok，他的内容都非常单一，都是他那辆心爱的梅赛德斯AMGC63。这也代表着一类很典型的欧美汽车短视频博主的生态：他们只是分享自己的用车生活，和我们理解的汽车短视频博主天差地别。

和抖音世界完全不同，我们极为常见的"X哥说车"类的视频，在TikTok上几乎绝迹：欧美和日韩汽车都已经相当普及，大家似乎对这种科普或是宣传完全不感冒；而印度则又过于原始，距离这个需求尚有距离。

但更深层次的原因，并不是用户本身，而是TikTok本身的发展阶段，目前还没有抖音那么商业化。我们甚至应该记得抖音在刚刚推出的时候，也更多的时候由素人参与，拍摄身边的故事来进行分享。那时候，简单的"随手拍"就能成就一部出色的作品。

但是在一轮又一轮的商业化之后，我们看到的是一个对内容精心打磨却少了一些原汁原味的平台——刷来刷去都是那些有着精心脚本和认真剪辑的作品，看起来是经过了打磨，却早已偏离了这个平台该有的样子。

是欧美人真的不需要这样有些科普甚至是教学部分的视频平台吗？

不，只是因为上升到这个层面后，他们拥有TED这样的产品来问他们解决新的需求，在他们看来，TikTok依旧只是一个"看沙雕分享生活"的杀时间利器。

默默打开了我的抖音，又刷到了某某人给我说车的短视频：已经0202年，能让我清清闲闲的过日子吗？我不想再被你们不知不觉的做广告了，我想看看那些真正爱车的人，都在过什么样的日子。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。