大家好，今天给各位分享tiktok红人排名的一些知识，其中也会对刷了一下午 TikTok 之后,我想劝退抖音的汽车KOL进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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抖音的子版本是什么
抖音极速版
抖音极速版是一款年轻人都喜欢的音乐短视频软件，通过这个平台大家可以尽情的唱歌、跳舞，向大家分享自己的才艺，还能结识一群志趣相投的朋友，还可以一键发起音乐挑战，线上趣味互动。
抖音极速版与抖音的区别在于：安装包小，下载速度快，节省流量，运行速度快，还可以领取红包
抖音火山版
抖音火山版与抖音的区别在于：
1.内容差异：抖音火山版软件中的视频主要以幽默段子为主，里面的段子视频以及生活小技巧类比较多，而抖音软件主要是以热门歌曲、舞蹈视频和游戏视频为主，在抖音上用户可以发掘出许多非常好听的歌曲以及搞笑的游戏片段。
2.功能差异：火山版有很多抖音没有的功能，例如圈子、火苗红人排名、广场、八卦、火山k歌等，抖音的功能要简洁很多。
tiktok
tiktok是在国外最受欢迎的短视频社交软件，tiktok为您推荐有趣的事，分享你的日常生活，让别人知道你的新鲜事，超多国外的用户们拍摄分享的超级好玩的短视频内容都可以在这个平台观看和互动。
tiktok版与抖音的区别在于：
Tiktok在功能方面与抖音相同，但是根据不同国家和地区的政策，功能方面和资源库会有所偏差，但是主体功能都非常一致。
抖音的老板是谁
抖音的老板是张一鸣。张一鸣，男，1983年出生于福建省龙岩市永定区，客家人，南开大学毕业，北京字节跳动科技有限公司创始人、CEO，今日头条创始人、原CEO。
张一鸣2005年毕业于南开大学软件工程专业，曾参与创建酷讯、九九房等多家互联网公司，历任酷讯技术委员会主席、九九房创始人兼CEO。2012年，张一鸣创办字节跳动。
2013年，他先后入选《福布斯》“中国30位30岁以下的创业者”和《财富》“中国40位40岁以下的商业精英”，是中国国内互联网行业最受关注的青年领袖之一。
扩展资料：
2019年10月31日，据《晚点LatePost》报道，抖音国际国内负责人发生了变化，张楠负责抖音国内，朱骏负责抖音国际产品TikTok，并直接向张一鸣汇报。对此，字节跳动方面回应称：基于业务需求的正常人事变动。
据悉，朱骏开始负责抖音国内产品，向张楠汇报，其此前曾是Musical.ly负责人。2017年年底，海外短视频平台Musical.ly被抖音收购，朱骏作为Musical.ly联合创始人，后加入抖音。报道称，张楠名义上是TikTok负责人，近半年，张楠慢慢淡出抖音国际国内产品决策会议。
参考资料：百度百科-张一鸣（北京字节跳动科技有限公司创始人、CEO）
刷了一下午 TikTok 之后,我想劝退抖音的汽车KOL
文/路知遥
一夜之间，一个中国人原本不熟悉的App突然成为了大家讨论的热点。
TikTok，作为目前国内App出海最成功的案例，目前正在经历着来自国外各方面的不公正待遇。当然，作为抖音的海外版，由于考虑到和国内内容进行区分，保留各个地区的特色，国内用户是无法以常规手段访问TikTok的。
所以，大家难免心里会有一份好奇：这个全世界已经有多达20亿用户下载使用的短视频App里面，到底是一个什么样的世界？
为了搞清这个问题，我采用了一些不可描述的方法，花了一个下午的时间草草流浪了一下TikTok的世界——作为一个汽车媒体从业人员，看看那些海外的用户到底喜欢什么样的汽车内容，是一件很有意思的事情。但是，当我真的看完那么多人分享的视频后，我突然觉得，抖音里的汽车?KOL?可能，真的很"国情"。
在TikTok上，到底是什么样的情景呢？
如果要用一句话概括，那就是："沙雕全世界都一样"。
是的，在TikTok上，有很多热门内容和抖音几乎完全一致，比如劲歌热舞的美女，萌点多多的宠物，心灵手巧的技术流，闻所未闻的猎奇故事……这些视频不管到那个区都是热门，不论是美国、日本或是韩国，又或者是另一个人口大国印度，占据热门视频的都是这一类内容。
根据TikTok的数据分析网站（对你没有看错现在有网站对TikTok进行数据分析）TikRank的统计，目前TikTok上排名前100位的博主，刨去明星博主（比如威尔·史密斯）后，女性博主占到更多数量。
在视频和用户地区上，虽然这段时间有关美国禁用TikTok的事情让广大美国的年轻人非常愤怒，但实际上TikTok在海外另有一个非常重要的用户来源，其实是世界第二大人口大国——印度。当然，印度也已经在前一段时间宣布禁止使用TikTok。
这很好理解，毕竟印度目前处于手机互联网的暴涨时期。但对于我们这些跑去海外版的用户来说，这就非常诡异了，毕竟，TikTok上大量的高赞豪车视频都是由印度土豪们提供的——他们在背景音乐中带着咖喱味演唱着"我爱兰博基尼"，真的非常上头。
相反，欧美和日本地区的汽车内容倒没有那么高频。欧美和日本地区的汽车流行视频更偏向于技术和改装，但整体来说汽车主题的浏览量并不很大，也缺少一些
真正系统更新的所谓汽车博主。流量和印度以及中国地区相比，不可同日而语。
欧美地区都在看这个的汽车短视频？下面的三个短视频都能说明一定的问题。
由KaylaFreitas发布的特斯拉遥控驾驶的视频在TikTok上获得了超过一百万个点赞的成绩。但事实上，Kayla本身是一个旅行博主，她的主页内容相对来说比较复杂。
而第二条视频来自拥有约50万粉丝的JakubRoskosz。尽管他的主页里汽车相关的视频明显更多，但是事实上根据他的Instagram介绍，他是一位很典型的个人博主，资料显示他是一位创业者，分享内容也更多来自穿搭和时尚。这条宝马内饰改装的短视频，点赞量超过180万。
当然，TikTok上也不乏专业汽车博主，比如这个名为EforElectric的电动车专业帐号，目前拥有大约50万粉丝。他的所有视频都着眼于新能源汽车，包括各种谍照、体验和车展的视频内容，而第三条极为炫酷的梅赛德斯EQS概念车的车内视频，是他目前为止成绩最好的一条，获得了近40万点赞。
事实上，以上几条内容代表着除了全世界都在受欢迎的豪车以外，在汽车极为普及的欧美世界里，更多的科技元素才能引发人们的关注。
目前，TikTok里的红人更多是在其他平台（比如YouTube和Instagram上没有拿到红利）的素人。他们充分利用了TikTok快速发展的时期带来的变化，让自己成为了这个平台上的热门用户。
比如欧洲有一位汽车类的短视频博主Dogan，他之前也一直在Instagram上分享自己喜爱的梅赛德斯汽车相关内容。但直到今天，他的Instagram粉丝总数也没有达到两万——相比之下，他的TikTok已经有了超过20万的粉丝。
事实上，不论是Instagram还是Tiktok，他的内容都非常单一，都是他那辆心爱的梅赛德斯AMGC63。这也代表着一类很典型的欧美汽车短视频博主的生态：他们只是分享自己的用车生活，和我们理解的汽车短视频博主天差地别。
和抖音世界完全不同，我们极为常见的"X哥说车"类的视频，在TikTok上几乎绝迹：欧美和日韩汽车都已经相当普及，大家似乎对这种科普或是宣传完全不感冒；而印度则又过于原始，距离这个需求尚有距离。
但更深层次的原因，并不是用户本身，而是TikTok本身的发展阶段，目前还没有抖音那么商业化。我们甚至应该记得抖音在刚刚推出的时候，也更多的时候由素人参与，拍摄身边的故事来进行分享。那时候，简单的"随手拍"就能成就一部出色的作品。
但是在一轮又一轮的商业化之后，我们看到的是一个对内容精心打磨却少了一些原汁原味的平台——刷来刷去都是那些有着精心脚本和认真剪辑的作品，看起来是经过了打磨，却早已偏离了这个平台该有的样子。
是欧美人真的不需要这样有些科普甚至是教学部分的视频平台吗？
不，只是因为上升到这个层面后，他们拥有TED这样的产品来问他们解决新的需求，在他们看来，TikTok依旧只是一个"看沙雕分享生活"的杀时间利器。
默默打开了我的抖音，又刷到了某某人给我说车的短视频：已经0202年，能让我清清闲闲的过日子吗？我不想再被你们不知不觉的做广告了，我想看看那些真正爱车的人，都在过什么样的日子。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
想问火山抖音版和抖音有什么区别
火山抖音版和抖音的区别如下：
1、内容差异，火山的内容会更加平民化一点，乡土气息浓一点，因为用户更偏向于三四线城市。
2、功能差异，火山里有很多抖音没有的功能，例如圈子、火苗红人排名、广场、八卦、火山k歌等等，抖音的功能要简洁很多。
抖音（TikTok）是由今日头条推出的一款短视频分享APP，于2016年9月上线，是一个专注于年轻人音乐短视频创作分享的社区平台。抖音应用人工智能技术为用户创造多样的玩法，用户可以通过这款软件选择歌曲，拍摄音乐短视频，形成自己的作品。
抖音2016年9月上线，一直磨刀磨到今年春节后可能感觉跑通了才大举压上资源，产品优秀的数据表现又让头条很快决定将各种流量明星BD推广资源全力导向这个可以提升公司品相的新项目。抖音很快成为头条战略级产品。当然，头条最核心的算法优势也用到了抖音上，一开始就在产品层面加入算法推荐模型保证内容分发效率。抖音的名字也改的也及时，如果还叫A.me可能现在大家都还不知道这是啥东西，直接把自己定位成年轻人的音乐短视频社区就清楚多了。
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