大家好，tiktok穿搭博主女相信很多的网友都不是很明白，包括tiktoker是什么工作也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于tiktok穿搭博主女和tiktoker是什么工作的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
国际十大奢侈品牌衬衣,Z成为奢侈品牌新宠儿
最近的时尚圈可谓是扔了一枚重磅炸弹，PhoebePhilo要携手个人品牌回归时尚界。这是她离开CELINE后的一次高调宣布回归。在她作为CELINE创意总监执掌OLDCELINE的时期，它的衣服设计风格主要为简约和舒适的高级风，面对的市场主要为独立、成熟的中产女性。
近年来奢侈品牌在不断开拓年轻一代的市场已经不是一个新鲜事了。像HediSlimane接手Celine、与Lisa合作；LVMH收购Off-White、Gucci与大火rappertravisScott合作推出新系列……等等的这些从服装设计到销售策略的转变都在体现着奢侈品牌想抓住年轻人眼光的心思。然而，在时尚年轻化浪潮来袭之际，我们又是否意识到，还有一个叫中产女性的群体，她们经济独立，有一定社会地位、而且具有强大的消费潜力，却在这股年轻浪潮下，被渐渐遗忘了……
时代在发展，奢侈品的定义也在变化
社交媒体时代的来临把GenZ一代推进了奢侈品市场
伴随着“网红经济”的来临，Tiktok、ins等占据年轻一代市场的社交平台下涌现出越来越多的网红。这些influencers在社交平台的展现的穿搭方式和生活方式都在深深地影响着GenZ一代。在前一段时间因为KendallJenner的出街私服而火爆时尚圈的Fendi中古包，HaileyBieber高出镜率的BV云朵包，甚至是回到2019年被GigiHadid带红的TommyHilfiger卫衣。在自带流量的她们带火了这些奢侈品牌单品后，社交媒体平台上的穿搭博主纷纷入手进行穿搭视频分享，而喜欢打扮、紧跟潮流的GenZ一代则成为了这股潮流下最快的反应者。在大部分中产女性仍在寻求适合自己风格的奢侈品牌衣服，或是坚持简单成熟的搭配方式时，GenZ一代已经通过街拍、tiktok短视频等等了解到了大量的奢侈品牌并开始购买。这时候，奢侈品牌的市场重心便向着更年轻化转移。同时，在信息量大爆炸的时代下，时尚潮流的更换速度不断加速，GenZ们的反应速度也在加快，奢侈品牌的设计方向就自然地向年轻化更快速地推进，留给中产女性的时尚产品空间也就越来越小了。
著名品牌Celine为了适应年轻化趋势而换走了担任该品牌创意总监十年的PhoebePhilo，成为NewCeline就是一个很好体现这一困境的例子。
中产女性的时尚需求又有谁来补足
在不断年轻化的时尚市场下，中产女性都面临着一个难题：越来越难挑到自己喜欢的衣服。不得不承认的一个事实是，奢侈品牌的化妆品、香水和女性包占据了大比例的网上购物市场。像Dior、Chanel、TomFord等奢侈品牌在购物页面上基本找不到成衣系列，而像Prada这个有女性成衣的旗舰店中，售卖的大部分是GenZ一代喜欢的纯黑马甲，croptop短上衣等单品。当你在搜索页面输入某奢侈品牌成衣时，底下显示的是虞书欣、迪丽热巴、Lisa等当红流量明星同款。面对这种无选择和被动选择更符合GenZ审美风格的穿衣时尚，中产女性的可选择余地只有少和没有。在这股品牌年轻化的浪潮冲击下，难道她们只能选择去适应这个趋势，改变自己的选择和穿衣风格吗？或许答案并没有那么复杂。中产女性作为都市女性代表，她们是成熟干练的的，但同时他们也可以是性感的、狂野的。只是她们因为工作和身份需求等的原因，她们需要可以展现出她们这个群体时尚特点的衣服。而不只是怪诞的Moschino和酷潮的Balenciaga。而在GenZ一代和中产女性的穿衣风格中，是可以存在overlap的。无性别限制的西装、展现女性干练魅力的palazzo（宽松拖地裤）和小露性感的解构上衣等，都能适应两个市场的需求。例如迎战NewCeline出击的简约风设计师，BottegaVeneta的创意总监DionLee，Meier夫妻设计的Jilsander以及将要携手个人品牌回归的PhoebePhilo,他们都在尝试着在GenZ热潮中与中产女性的时尚需求中寻找平衡。在DiorXBalenciaga、LVXSupreme等奢侈品牌已经在不断地联名攻占GenZ市场下，这些品牌仍能站稳脚跟，也许这就是最好的答案。在整个奢侈品牌市场年轻化下，也有一些小众品牌纷纷崛起填补了这个需求空缺，这也证明了中产女性的时尚市场即使在各种GenZ风潮下，还拥有着强大的市场潜力。中产女性，穿着与奢侈品时尚是她们能够展现自我，满足自我的重要方式。她们的时尚需求需要被填补也应该被填补。
文/李沛欣
东南亚国家在tikto上主要进口的产品
根据TikTok上东南亚国家的用户观看和消费行为，东南亚国家在TikTok上主要进口的产品主要包括以下几个方面：
1、时尚服饰：东南亚国家的年轻人对时尚服饰非常感兴趣，他们在TikTok上关注潮流时尚、美妆、穿搭等相关内容，因此，服饰品牌和时尚博主在TikTok上有很大的市场。
2、美容护肤：东南亚国家的女性对美容护肤非常注重，他们在TikTok上关注美容博主和美容品牌，通过视频展示护肤品的使用方法和效果，吸引了大量的粉丝和消费者。
3、食品饮料：东南亚国家的美食文化非常丰富，当地的特色美食和饮料在TikTok上也非常受欢迎，吸引了很多年轻人在网上讨论和分享。
4、电子产品：东南亚国家的年轻人对电子产品也很感兴趣，他们在TikTok上关注智能手机、笔记本电脑、智能手表等产品的评测和使用技巧，这些内容也吸引了很多消费者。
tiktoker是什么工作
日本tiktoker就是日本抖友，靠着经营抖音来赚钱的一群人。
而抖音的英文说法是Tiktok，因此也可以按照类似的套路，将抖友(玩抖音的群体)翻译为Tiktoker。
据《日本时报》（TheJapanTimes）报道，截止今年8月，TikTok已有超1000万日本用户，在年轻人群体中人气很高。此外，不少日本地方政府也纷纷在TikTok上开设账号，宣传重要政策，甚至“带货”当地农产品。不过，在美国打压TikTok，部分日本议员提议设限后，此前与字节跳动达成合作协议的埼玉县和神户市，于近期停止了账号更新。数字相关领域的大型媒体表示，在日本，TikTok快速增长的原因有两个:其一是自拍文化成为年轻一代的流行趋势，另一个则是智能手机成为年轻一代的娱乐核心。
提到现有的视频媒体，YouTube很有名。但是，与TikTok相比，YouTube视频的时长相对更长，而且要变得如此有名也并非易事。而TikTok视频仅为15秒左右，时长很短，因此比较容易发布，如果受到关注，能一下子成为名人，这一点似乎抓住了年轻人的心。
那么，具体来说，在日本的TikTok上，哪些视频发布者受到欢迎呢?频繁在TikTok上发布自拍视频的人被称为TikToker，在日本有名的TikToker都是什么样的人呢?
hinata。图片来源:日本通
报道称，在日本，被视为TikToker人气第一的“hinata”竟然是名小学生，她选择自己喜欢的曲子，拍摄和发布配合歌曲对口型的视频。由于“可爱”，关注者激增。如今，她能收到来自日本国内外粉丝的评论。
另外，在读初中生“maikichi”也是颇具人气的TikToker，粉丝们表示她在可爱和有趣等方面显得出类拔萃
刷了一下午 TikTok 之后,我想劝退抖音的汽车KOL
文/路知遥
一夜之间，一个中国人原本不熟悉的App突然成为了大家讨论的热点。
TikTok，作为目前国内App出海最成功的案例，目前正在经历着来自国外各方面的不公正待遇。当然，作为抖音的海外版，由于考虑到和国内内容进行区分，保留各个地区的特色，国内用户是无法以常规手段访问TikTok的。
所以，大家难免心里会有一份好奇：这个全世界已经有多达20亿用户下载使用的短视频App里面，到底是一个什么样的世界？
为了搞清这个问题，我采用了一些不可描述的方法，花了一个下午的时间草草流浪了一下TikTok的世界——作为一个汽车媒体从业人员，看看那些海外的用户到底喜欢什么样的汽车内容，是一件很有意思的事情。但是，当我真的看完那么多人分享的视频后，我突然觉得，抖音里的汽车?KOL?可能，真的很"国情"。
在TikTok上，到底是什么样的情景呢？
如果要用一句话概括，那就是："沙雕全世界都一样"。
是的，在TikTok上，有很多热门内容和抖音几乎完全一致，比如劲歌热舞的美女，萌点多多的宠物，心灵手巧的技术流，闻所未闻的猎奇故事……这些视频不管到那个区都是热门，不论是美国、日本或是韩国，又或者是另一个人口大国印度，占据热门视频的都是这一类内容。
根据TikTok的数据分析网站（对你没有看错现在有网站对TikTok进行数据分析）TikRank的统计，目前TikTok上排名前100位的博主，刨去明星博主（比如威尔·史密斯）后，女性博主占到更多数量。
在视频和用户地区上，虽然这段时间有关美国禁用TikTok的事情让广大美国的年轻人非常愤怒，但实际上TikTok在海外另有一个非常重要的用户来源，其实是世界第二大人口大国——印度。当然，印度也已经在前一段时间宣布禁止使用TikTok。
这很好理解，毕竟印度目前处于手机互联网的暴涨时期。但对于我们这些跑去海外版的用户来说，这就非常诡异了，毕竟，TikTok上大量的高赞豪车视频都是由印度土豪们提供的——他们在背景音乐中带着咖喱味演唱着"我爱兰博基尼"，真的非常上头。
相反，欧美和日本地区的汽车内容倒没有那么高频。欧美和日本地区的汽车流行视频更偏向于技术和改装，但整体来说汽车主题的浏览量并不很大，也缺少一些
真正系统更新的所谓汽车博主。流量和印度以及中国地区相比，不可同日而语。
欧美地区都在看这个的汽车短视频？下面的三个短视频都能说明一定的问题。
由KaylaFreitas发布的特斯拉遥控驾驶的视频在TikTok上获得了超过一百万个点赞的成绩。但事实上，Kayla本身是一个旅行博主，她的主页内容相对来说比较复杂。
而第二条视频来自拥有约50万粉丝的JakubRoskosz。尽管他的主页里汽车相关的视频明显更多，但是事实上根据他的Instagram介绍，他是一位很典型的个人博主，资料显示他是一位创业者，分享内容也更多来自穿搭和时尚。这条宝马内饰改装的短视频，点赞量超过180万。
当然，TikTok上也不乏专业汽车博主，比如这个名为EforElectric的电动车专业帐号，目前拥有大约50万粉丝。他的所有视频都着眼于新能源汽车，包括各种谍照、体验和车展的视频内容，而第三条极为炫酷的梅赛德斯EQS概念车的车内视频，是他目前为止成绩最好的一条，获得了近40万点赞。
事实上，以上几条内容代表着除了全世界都在受欢迎的豪车以外，在汽车极为普及的欧美世界里，更多的科技元素才能引发人们的关注。
目前，TikTok里的红人更多是在其他平台（比如YouTube和Instagram上没有拿到红利）的素人。他们充分利用了TikTok快速发展的时期带来的变化，让自己成为了这个平台上的热门用户。
比如欧洲有一位汽车类的短视频博主Dogan，他之前也一直在Instagram上分享自己喜爱的梅赛德斯汽车相关内容。但直到今天，他的Instagram粉丝总数也没有达到两万——相比之下，他的TikTok已经有了超过20万的粉丝。
事实上，不论是Instagram还是Tiktok，他的内容都非常单一，都是他那辆心爱的梅赛德斯AMGC63。这也代表着一类很典型的欧美汽车短视频博主的生态：他们只是分享自己的用车生活，和我们理解的汽车短视频博主天差地别。
和抖音世界完全不同，我们极为常见的"X哥说车"类的视频，在TikTok上几乎绝迹：欧美和日韩汽车都已经相当普及，大家似乎对这种科普或是宣传完全不感冒；而印度则又过于原始，距离这个需求尚有距离。
但更深层次的原因，并不是用户本身，而是TikTok本身的发展阶段，目前还没有抖音那么商业化。我们甚至应该记得抖音在刚刚推出的时候，也更多的时候由素人参与，拍摄身边的故事来进行分享。那时候，简单的"随手拍"就能成就一部出色的作品。
但是在一轮又一轮的商业化之后，我们看到的是一个对内容精心打磨却少了一些原汁原味的平台——刷来刷去都是那些有着精心脚本和认真剪辑的作品，看起来是经过了打磨，却早已偏离了这个平台该有的样子。
是欧美人真的不需要这样有些科普甚至是教学部分的视频平台吗？
不，只是因为上升到这个层面后，他们拥有TED这样的产品来问他们解决新的需求，在他们看来，TikTok依旧只是一个"看沙雕分享生活"的杀时间利器。
默默打开了我的抖音，又刷到了某某人给我说车的短视频：已经0202年，能让我清清闲闲的过日子吗？我不想再被你们不知不觉的做广告了，我想看看那些真正爱车的人，都在过什么样的日子。
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